Yam' TDR Modifiée

[gundam69]

Salut à toute la troupe !!
Voici ma TDR de 2000 fraichement modifiée.
Reste plus qu'achangé la selle d'ailleur y a t il un sujet par rapport à ça sur le forum ou sinon y a t il des membres qui ont une selle perso sur leurs bécanne ? si oui des tofs please !!
A bientot !!

[Tchomil]

bienvenue, magnifique ta moto avec cette tete de fourche ca me fait pensé a un bandit

Par contre c'est quoi comme ligne ? ninja ?

[chris42]

bienvenue magnifique
ps: bandi juste au niveau du phare

[gundam69]

Yep !!
Ouep ligne Ninja Carbone mais étant un eternel insatisfait, je lui ai fait 2 trous pour un son un peu plus rauque et moins " scooter " mais bon je sais c'est du 2 temps on peut pas tout avoir !!

[Tchomil]

bienvenue magnifique
ps: bandi juste au niveau du phare

Eh bah moi si yam aurait mis un phare comme ça de serie, j'aurai acheté une TDR
Merde qu'est ce que je suis en train d'ecrire je dit que j'aurai pu acheté un tdr

[Nairolf]

Tu déraille tcho'??? qu'es qu'il ton fait avalé pour que tu dise sa

[chris42]

sa va etre dur

[Nairolf]

Dur? d'acheté une TDR ou de fair avalé quelque chose à Tcho?

[KALACH 95]

SUPERBE J AIME BIEN

[gundam69]

Salut la foule !!
Pour ceux à qui ça pourrait interressés, j'ai refait dernièrement ma ligne complete ( )
Bon je vais pas faire un tuto exprès pour la refection de pot y'en as pleins sur le net
Le truc classique :
- Elimination de la rouille avec une potion magique : jus de citron et sel melangés, frotter avec un chiffon, laisser agir et recommencer l'operation jusqu'a disparition de la rouille ( meme profonde ) et ça marche !!
- Ponçage ( grains 120 puis 600 à l'eau ) mais je me suis pas pris trop le choux (car au départ je voulais refaire le pot sans peinture simplement polis puis fini avec du Belgom Alu), mais trop abimé et pas asser outillé, mais quand meme, opération à ne pas négliger pour une bonne accroche de la peinture
(merci pour les ampoules )
- Le tout lavé avec du nettoyant industriel
- Peinture haute température Noir pour le silencieux et Aluminium pour le pot de détente 2 couches
Et voici le résultat, reste plus qu'a voir si ça va tenir avec le temps surtout à la sortie moteur
( se qui,sincerement, je doute car nos pot sont trop sollicités niveau température, dilatation du métal .... bref je verras bien )
J'ajouterrai des tofs une fois monté.
Si vous avez des trucs et astuces en plus n'hésitez pas !!

[Toopack]

perso , j'utilise de l'acide chlorhydrique à la place du jus de citron , mais ça ne change pas le fait qu'un acide fort fasse sont effet

moi je peints alors en théorie la peinture haute température doit être cuite avant usage et là c'est moins facile de trouver un four pour un pot ( j'utilise un décapeur thermique ) à par ça je n'ai pas d'autres trucs

[gundam69]

Merci Toopack, j'ai zapper se procedé !!
Effectivement j'ai chauffer mon pot, non pas avec un decapeur thermique car j'en avait pas sous la main , mais un seche cheveux pendant 30 min et ceux, plusieur fois à intervalles espacées.
En fait j'ai vu cette methode sur notre bon vieux site " Yam'2stroke "
Après je verrai bien si ça tient

[Tchomil]

ça a l'air d'etre du bon boulot, sympa cette couleur grise, tite photo une fois monté

[Nozor]

Magnifique cette tête de fourche !Que modèle ? référence ? Modif pour supports et montage, fixations ? Photos et tuto please !

[gundam69]

LOL Nozor !
Pour la tete de fourche, le phare est de diamètre 200 mm pour roadster avec des pattes de fixations pour tubes de fourches 38/42 mm et une bulle classique noir le tout acheter sur Ebay pour 110€ environ avec frais de ports.
Démontage de tout l'avant de la bécanne ( compteur, support, carénage.... )
Fixation du nouveau phare avec la bulle puis remontage du tableau de bords d'origine fixer avec 2 cerflex par les cables compte tour et vitesse et de l'imagination lol, et je l'ai entouré d'une feuille de caoutchouc pour le protéger de l'humidité tenu par (encore) un cerflex.
Fixation des clignos à LED sur les pattes de fixation en les perçant .
Découpe des carénages à mon gout selon la forme que je voulais.
Peinture noir à la bombe mais en y regardant de près ça se voit que c'est fait maison
Quands je pourrai, je demanderrai à un carrossier de refaire la peinture ......
Remontage des carénages et voilou
Pour finir réglage du phare sans eblouir les caisseux (des fois c'est pas l'envi qui m'en manque .... )