vitesse maxi

[dav]

bonjours a tous,je voudrais savoir la vitesse maximum d une dtr de 96 debrider avec un silensieu rafal avec un bas moteur 4 bl et le haut 3nb car moi avec cette configuration je plafonne a 110 kmh mon cylindre a recue un traitement nicasil il a environ 1000 borme je suis etonnait que sa ne marche pas mieu

[livlo]

Normalement 140/145 km/h avec la transmission d'origine.

Ton filtre à air est-il propre ?

Ta valve d'échappement est-elle correctement réglée ? Fait-elle bien son aller-retour quand tu tourne le contact ?

Comment est la couleur de ta bougie ? Ta carburation est peut-être à revoir.

As-tu une transmission d'origine ?

Tu tire les rapports normalement jusqu'en 6ème, où est-ce que ça plafonne ?

Ton cylindre est retraité nickasil, mais qu'en est-il de ton kit piston ? Il a combien de bornes ?

[dav]

mercie d avoir repondu voila mon filtre a aire et propre ma bougie et noir les valve je ne sais pas sil son bien regler ma transmission et d origine mon kit piston est neuf il ma ettait fourni en meme temps que le traitement nicasil je me suis appersue que mon carbu et un delhorto 25 et t il suffisent

[Tchomil]

tu as mis un nickasil sur un cylindre fonte ?

[dav]

je ne sais pas de quel matiere est fait la chemise mais selon le consessionere il la envoyer pour un traitement nicasil a lyon

[DiabloSV57]

Bizarre pour un dtr, c'est normalement un cylindre en fonte, j'ai exactement le meme moteur... La vitesse maxi pour moi est de 115 avec un pignon de 14 et une couronne d'origine.

[dav]

bon je viens de regler mes valves comme sur tuto resultat sonoriter de l echappement moins bruyante monter dans les regime plus rapide .jai la sensation quel elle est moin nerveuse que avant ce reglage

[DiabloSV57]

il fau faire attention à pas serer de trop les cables, il doit y rester un leger jeux...

[dav]

ok je vais verifier

[SEBLOB]

Normalement 140/145 km/h avec la transmission d'origine.

Tu veux vraiment lui faire croire que c'est 140 km/h la vitesse maxi "normale" d'une DTR 125 juste débridée avec silencieux Rafal .

Franchement une DTR qui monte à 140 elle est loin d'ètre juste débridée.

A+

[cric42]

perso toute d'origine (juste fil cdi a la masse) la dtx prend 120-130, mais la vitesse dépend surtout du kit chaine que tu as!
après les bidouilles du débridage change juste le comportement moteur(accé-reprises-regimes max)
145km/h c balaise, l'aiguille de ton compteur doit etre souple parceque l'affichage s'arrete a 140 et à cette vitesse avec une transmission d'origine ca doit hurler sacrement!!
sinon je suis deja monte a 150km/h avec ma dtx, mais elle était attachée sur une remorque ;)

[MAVRICKP2]

MDR
quelle histoire cette vitesse de pointe a croire qu'il n'y a que ça qui compte et qu'es-ce-qu'il y a comme pecheur dans les forums

[livlo]

J'ai repris 140 ce soir sous le tunnel de la porte d'Asnière... à l'abrit du vent

Mais je marchais encore un peu plus avant que je pète mon moteur l'été dernier. (j'étais à 135 avec une ligne SPES qui bride les hauts régimes).

L'aiguille se bloquait et la moto continuait à monter en régime encore un peu ( juste débridée + ligne complète gianelli)

PS: j'ai passé l'âge de pipoter sur les perfs de ma bécane... je croise tous les jours des scoot 125 4T qui prennent 120 à mon compteur (pour seulement 15CV et un poids supérieur à nos bécanes).

[MAVRICKP2]

salut ,
mais personne ne t'a dit que tu pipotais livlo:wink: par-contre 140 km/h c'est bien le moteur est enfin a la hauteur de se que tu attendais , il est entrain de se libérer , mais si tu lui tire comme sur celui qui ta pété dans les dents l'été dernier ne soit pas étonné

[livlo]

Faut bien se faire plaisir de temps en temps... malgrés tout je tiens 210/220 km avant de passer en réserve, ça te donne une idée de ma conduite en ce moment

Je mettrais un petit bémol, le moteur est loin de tourner comme un horloge et je n'ai toujours pas résolu le problème de bruit...

PS: si t'as une cale en rab (tu vois laquelle), je testerais bien