D'origine la Paioli de la TDR Lightburner a en fait la même viscosité d'huile que les autres DTR et TDR soit de la SAE 10.
Pour la durcir teste de la 15 ou de la 20.
POur la quantité d'huile d'origine c'est 560 par éléments (quantité merdique car çà oblige donc à acheter 2 litres

).
Pour durcir la fourche il doit aussi ètre possible de faire les mêmes modifs que sur DTR, soit calle en haut des ressort ou ressort de soupape du bon diamètre.
Voir bouchon de fourche de DTR 200 ou modification du bouchon d'origine avec ajout d'une valve type pneu, et gonflage de la fourche à 0.5 Bars maxi.
A+