Vilo renforcé trop court coté allumage...

[JossMot']

Bonjour a tous!

Je suis en train de refaire de A a Z mon moteur + peinture et un peu tout.

J'ai remplacé la boite par une plus jeune, tous les roulements, joints, j'ai mis un vilo renforcé mais la viens le probleme;
le vilo renforcé ne peux plus acceuillir le mecanisme de demarrage au demarreur,
en fait il est environ 20-25mm plus court au niveau de l'allumage, donc, pas de souci, suppression du demarreur mais la je suis en train de me dire que si le volant se retrouve plus pres du carter il va forcément etre plus loin des bobines donc viens ma question: comment faire arriver les bobines dans le volant sachant que celui ci est 20-25mm plus loin!!!

J'ai pensé mettre des cales mais comment etre sur qu'avec l'inertie ou un choc il ne vienne pas frotter le volant?

Merci de vos reponses!

[yamacrazy]

salut,

pour ton probleme, tu peux peut-etre trouver une piece de metal assez epaisse afin d usiner un suport qui déporterais tes bobinages, nan ?

ca serait plus solide que des cales et bien plus stable en cas de choc un peu dur...

[hugoain]

tu a en fait le vilo des modéle sans démareur
la modif sa craint un peut faut pas te louper pour la cote

[yamacrazy]

+ 1 avec hugoain...

essai de savoir la difference de longeur d axe entre les 2 vilos et fais une cale solide en conséquence...

si tu connais un operateur cnc, il te fera ca en moin de temps qu il n en faut pour le dire

[SEBLOB]

C'est la première foi que j'entend parler de vilo renforcé pour nos machines .
T'es certain que tu t'es pas un peu fait avoir par le vendeur qui a fait passer un vilo "normal" de DTR pour un vilo soit disant renforcé de TDR ou de DTRE ?

A+

[MAVRICKP2]

Salut,
pour ne pas etre emerdé et risquer gros ==> si tu la acheté neuf essai un echange DTR ==> TDR si tu la acheté d'occasse revoir le vendeur qui te la vendu pour un villo de tdr et fait-toi l'eu rembourser

Vilo renforcé

[Banoch]

Je pense que tu prends des risques a monter un vilo de ce genre....

[Toopack]

arffff le marketting à la scoot

tu t'es fait "baisé" il n'existe pas de vilo "renforcé" autre part que sur l'étiquette du vendeur , et je dirai même doublement baisé, car tu as acheté un vilo pour modèle sans démarreur ( la queue n'est pas la même )

[hugoain]

oui la queue est plus lomgue
ne dérivont pas sur des connerie
si ces possible le mieux est d'arriver a rendre ce vilo

[JossMot']

Salut!

Voila quelques photos...




Vilo renforcé pour dtr et tzr 88-05 (c'est surtout la bielle qui est reforgée)

[JossMot']

Il y a 6mm de difference entre les deux arbre coté alumage

[Toopack]

sans vouloir être agressif, la bielle ou le vilo n'ont rien de renforcé

la faiblesse d'un vilo tient dans le graissage des roulements ( graissage par filme d'huile dans le cas d'un 2 tps )
tu auras beau mettre une enclume en guise de vilo => ce sera quand même les roulements qui lâcheront

pour la bielle dite renforcée => qu'elle supporte plus de pression que nécessaire ( si c'était réellement le cas hein ) n'apporterai absolument RIEN à part l'alourdir ... donc encore faire souffrir plus rapidement les roulements

ça fait très bien dans le jargon "scoot", mais c'est tout, désolé

[hugoain]

vu que le vilo d'origine supporte le kit 170 méme si celui la était réelement renforcé sa servirait a rien
la chose qui tient moins bien ces les roulement mais la pas de possibilité sauf faire des carter sur mesure pour mettre des roulement + gros .
sinon pour qu'un vilo soit RACING se serait plutot dans l'alégement de la bielle

[SEBLOB]

Toopack, plus solide ne veut pas dire forcément plus lourd. Plus solide et plus léger çà existe aussi, mais généralement y'a un prix qui est bien lourd, lui, histoire de compenser .

Mais bon, tu as raison qu'en fait çà n'est qu'un BANAL embiellage "adaptable" pour DTR. C'est pas le Yamaha d'origine OK, mais c'est pas forcément mieux, ni même moins bien, çà reste à voir quoi.
Enfin dans ce cas là c'est tout vu qu'un vilo de DTr c'est moins boen qu'une vilo de TDR, quand c'est pour une TDR .

Et quand bien même un embiellage renforcé pour nos bécanes existerait , et bien comme le fait remarquer Hugoain, nos vilo d'origine n'ont aucune faiblesse connue, et même un kit 170 ne leur fait pas peur.

Aprés vous avez tout à fait raison que la seule éventuelle faiblesse de nos embiellages, et bien ce sont les roulements de vilo et les cages à aiguille de bielle.

A+

[livlo]

+1, j'en sais quelque chose.