URGENT CHOIX POT DTX

par **y_verguet** » 31 Mars 2009 à 19:11

Bonjour à tous J'ai décidé enfin de changer de ligne sur mon 125 dtx de 2005

D'apres le forum j'ai pu conclure que DEP C'est le top.

Mon probleme est que j'ai deux oncess yam pres de chez moi et, l'une me propose un NEXONE (jamais testé par personne sur le forum apparemment) ou NINJA (d'aprescertain c'est une grosse merde) et l'autre concess propose un SPES.

Les mecano sont penibles on dirait que ca les fait ch.... de me conseiller.

Surtout que la concess qui me donne le choix entre ninja et nexone me dis que les deux marche bien que ceci que cela alors que partout on dit d'eviter ninja

ALORS QUE CHOISIR???????????

Pourquoi ne travail il pas avec DEP ou acheter ces pots?????

Est ce que vous croyez qu'un autre mag de moto meme concession autre marque pourrait etre capable d'installer et regler une ligne dep sur mon dtx.

En conclusion je souhaite changer la ligne vraiment pour les perfs alors je sias pas quoi choisir Ninja? Nexone? Spes? ou autre mais ou acheter???

par **gundam69** » 31 Mars 2009 à 19:58

Salut !!
Je ne sait pas ce qui ai mieux pour un DTX (d'autres du forum te répondrons très bien :wink:

) par contre pourquoi aller t'embêter avec un concessionnaire qui n'essaye même pas ce qu'il vends et qu'en plus il te vendra ce qui lui ferra plus de marge ..... :roll:

Il faut aussi savoir ce que tu recherche en conduite : plus et "pêche" ou plus de vitesse de pointe :qu:

... donc meilleur dans les bas ou moyen régime ou dans les hauts régimes :spamafote:

Pour le DEP commande le par le net par exemple (si trouvable) et installe le toi même :chin:

Ça te coutera bien moins cher que chez un concessionnaire et tu seras sure de faire du bon boulot :ange:

(si tu as des difficultés pour le montage le forum t'aidera :wink:

)
Hallelouwia mes frères !! :lol:

par **y_verguet** » 31 Mars 2009 à 20:36

Merci de ta reponse mais ou l'acheter cette ligne et est ce compliquer à monter soi meme car je suis bon bricoleur mais enmoto je ni connais rien d'autant plus que il faut régler la moto apres le remplacement d'une ligne

par **gundam69** » 01 Avril 2009 à 08:03

Non rien de compliqué à changer un pot+silencieux rassure toi !! :wink:

il faut un jeu de clé Allen et clé à pipe de ..... ben je sais plus :lol:

du 13 je crois sur mon ancien TDR mais est ce que c'est les mêmes .... mystère ! bref suffit juste de regarder et d'essayer sortie moteur .... enlever les carénage sur le coté et la selle (à voir) et démonté ta ligne complète sur le coté ....
Voici un revendeur mais à confirmer car il me semble que certains membre ont eu des soucis de délais de livraison avec lui ..... voir avec Tchomil je crois ... :qu:

Le DEP :
http://www.shogunmoto.com/motocross-sup ... -DTLC.html

Le SPES :
http://www.shogunmoto.com/motocross-sup ... 5-KDX.html

Pour les autres marque google est ton amis :lol:

Ninja à éviter sur ce type de machine :die:

Bien sur tu sais qu'il est interdit de débrider ta bécane blabla bref ! :zai:

Pour le réglage carbu voici un bon 'tit tuto :
http://www.yamaha-underground.com/tutor ... ateur.html

Par contre à voir si ça vaut le coup de tout changer ou juste le silencieux :spamafote:

vu le prix .....
Comme j'ai déjà dis je ne connais pas trop les DTX :ange:

par **y_verguet** » 01 Avril 2009 à 11:03

quel est la difference entre dep?? et SPES Car jepeux faire poser un spes chez une autre concess

PERSONNE d'autre pour me conseiller TCHOUMIL qu'en pense tu????ou des autres merc i