



le centième, cela passe encore, après le millème, tu vas te faire rembarrer
Chez Blue-oil, ils ont trois références piston pour un tdr : diamètre 55.94, 55.95 et 55.96.
mais je te conseille de commander qu'après avoir démonté..si ton fournisseur peut assurer la réception dans des délais dit" raisonnables".
), tu découvres une (ou +) rayure(s) dans ton cylindre(pion barré
comme cité par Gordini),ton piston est commandé et réceptionné, mais qu'en est il du cylindre..
qu'il va falloir remplacer ou re-nickaliser...2nis a écrit:Tu vas trouver que je pêche par excès de prudence, mais moi je procède ainsi et cela m'évite de commander deux fois..
dj-spam a écrit:
Et finalement, ça sera 55.94 pour un piston forgé.



livlo a écrit:Prend tes joints moteur chez yam, ils sont un peu plus cher mais de meilleur qualité.

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