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TDR06

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TDR06

Messagepar TDR06 » 02 Novembre 2007 à 19:44

Bjr à tous,

Nouveau membre de ce forum, habitant prés de Nice, voici ma présentation.
Je suis un "jeune" propriétaire d'un TDR de 1998 depuis environ 1 mois.
Il a 27 500 Km au compteur et son ancien propriétaire a fait refaire le moteur il y a environ 5 000 Km.
Le TDR est débridé au niveau du pot et a un PSB de 17.
A l'origine, le carénage était rouge & noir, ainsi que le réservoir d'essence.
Je les ai remplacé par un carénage et un réservoir bordeau provenant d'un TDR de 1999.

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Cette 125 me donne entière satisfaction cependant, je souhaite changer le silencieux pour avoir un bruit "+ gros cube".
Et là étant un débutant, je ne sais absolument pas quel silencieux mettre.

A bientôt.
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Messagepar jr95 » 02 Novembre 2007 à 19:50

bien venue a toi tdr06
et bien domage pour le cadre bien trop chers pour moi mon fils :oops:
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By jr95
le début d'une collection
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Messagepar TDR06 » 02 Novembre 2007 à 19:54

Bonsoir,

Pour info, ce n'est pas moi qui vend le cadre.
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Messagepar Tchomil » 02 Novembre 2007 à 20:42

Bienvenue a toi :wink:
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Messagepar tdbpsycho » 02 Novembre 2007 à 21:42

salut bienvenu a toi, ben dis donc c'est un obsession chez toi le bruit "gros cube" mais ça risque d'etre difficile avec une 125 :lol:
TDR 98 noir, ligne Arrow, gicleur de 300 (vendue)
Maintenant 600 bandit en cour de modifs (streetbike)
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Messagepar MAVRICKP2 » 03 Novembre 2007 à 07:36

Bienvenu,

tu dis que le moteur été refait, mais quoi au juste :?:

A+++++++++++++++++
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Messagepar TDR06 » 15 Novembre 2007 à 15:53

Bonjour,

Voici quelques nouvelles photos de ma TDR avec quelques modifs :

- rétro carbone
- mini cligno carbone
- embout poignée carbone

- prochainement ajout d'un silencieux NINJA carbone

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Messagepar ze_ » 15 Novembre 2007 à 16:29

Bonsoir ,

Bienvenue à toi .

" L'ancien proprio a refait la peinture aussi ? "
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Messagepar TDR06 » 15 Novembre 2007 à 16:55

ze_ a écrit:Bonsoir ,

Bienvenue à toi .

" L'ancien proprio a refait la peinture aussi ? "


Non, tout ce qui est carénage et réservoir provient d'un modèle 1999.
Sauf le garde-boue avant qui est d'origine.
J'ai fait ce changement de carénage et réservoir quelques jours aprés avoir acheté le TDR.
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Messagepar Tchomil » 15 Novembre 2007 à 20:15

Par contre recoupe la bavette :oops: :wink:
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Messagepar TDR06 » 20 Novembre 2007 à 14:26

Photos avec le silencieux NINJA :

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Vidéo :

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Messagepar NONO 46 » 20 Novembre 2007 à 14:55

et çà t'as apporté quoi çà ? et à l'écoute de ta vidéo, tu dois avoir un p'tit prob de carburation :oops: faudra que tu contrôles çà, un silencieux à absorption necessite souvent un re-réglage, voire même un changement de gicleur ( + gros, çà va de soi ) :wink:
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Messagepar TDR06 » 20 Novembre 2007 à 17:03

Je viens de rentrer d'un essai.

Niveau performance, j'ai remarqué que je pouvais monter + rapidement dans les tours.
Sur un tronçon de route dans l'arrière pays où j'avais pour habitude de rouler à 60 Km/h, je me suis facilement retrouvé à 80Km/h.

Niveau bruit, un bruit + roque et tout de même plus fort que le silencieux d'origine, aussi bien moto au point mort qu'en roulant.

Donc pour l'instant l'essai est concluant.
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Messagepar Tchomil » 20 Novembre 2007 à 19:58

ca serait pas plus beau si tu enlever l'autocollant ninja ?

Sinon maintenant les videos sont inclus sur le forum, j'ai modifié ton post :wink:

Je pense comme ca que l'on va pouvoir presenté sa moto en video ou si un probleme technique :wink:
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Re:

Messagepar TDR06 » 16 Décembre 2007 à 20:09

Tchomil a écrit:Par contre recoupe la bavette :oops: :wink:


Voici une récente photo de mon TDR avec bavette recoupée :wink:

Image

Prochaine modif : ajout d'une bulle haute ERMAX + 16 cm.
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