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TDR ne dépasse pas les 7000 trs/mn en charge

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Re: TDR ne dépasse pas les 7000 trs/mn en charge

Messagede Highway Star » 16 Août 2010 à 19:56

Bonne idée la RT faudrait que j'en m'en procure une c'est vrai que je navigue un peu sur mes connaissances mais je suis plutot voitures anciennes, du coup un 2 roues 2 temps ca me balade un peu parfois !
Du coup je n'avais pas testé la bobine (la noire fixée sur le cadre) mais l'avais remplacé par une que l'on m'as prété et les sympotmes sont idem...
Pour les coordonnées, no souci c'est avec grand plaisir !
Bonne soirée a tous
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Messagede livlo » 16 Août 2010 à 21:35

As-tu pensé à nettoyer ton filtre à air ?
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Re: TDR ne dépasse pas les 7000 trs/mn en charge

Messagede Highway Star » 17 Août 2010 à 08:34

Le filtre a air me parait bon mais par contre je nai pas pensé a le demonter et voir comment elle tournait...? mais a la conduite ca nest vraiment pas letouffement typique dun filtre a air saturé par exemple je dirais plus micro coupures voir petits ratatouillages aux alentours des 7000 trs/mn ;-)
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Re: TDR ne dépasse pas les 7000 trs/mn en charge

Messagede MAVRICKP2 » 17 Août 2010 à 09:46

salut,
c'est quoi ta bougie :wink:
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Re: TDR ne dépasse pas les 7000 trs/mn en charge

Messagede fanfan » 17 Août 2010 à 11:16

pense a bien dégraissé ton filtre a air avec un peut de produit vaiselle et de l'eau tiéde .
sèche le bien et regraisse le trés légèrement au remontage avec un chiffon imbibé d'huile 2 tps .

l'entretien est a faire tous les 3000km maxi ou au plus souvent
c'est un préalable,aprés tu peut opéré ton réglage de vis d'air moteur chaud comme sur le tuto du site
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Re: TDR ne dépasse pas les 7000 trs/mn en charge

Messagede Highway Star » 17 Août 2010 à 19:45

Merci pour ces conseils je vais essayer demain si j'ai une minute le nettoyage filtre + reglage ne serait ce que grosso modo voir ce que ca dit ! je vous tiens au courant ! bonne soirée :wink:
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Re: TDR ne dépasse pas les 7000 trs/mn en charge

Messagede Highway Star » 21 Août 2010 à 08:42

salut a tous! voici des nouvelles de ma chère et tendre!
jai donc essayé avant hier de regler mon carbu et rien a faire cetait meme pire ni en enlevant ni en remettant de la richesse ca ne voulait rien savoir! un petit peu agacé quand meme je l'ai déposée a un bon ptit mecano du coin qui touche sa bille en 2 temps. Dapres lui et apres verification d'a peu pres tout la ligne d'echappement serait completement calaminé ce qui etoufferait completement le moteur. Malgré que je lai deja fait tremper dans du diluant pendant quelques heures le diag parait possible : en mettant la main derriere le silencieux si on met les gazs en continue et a haut regime on sent une legete brise, dautre part le melange etant d'emblée fait a 3% et la pompe a huile condamnée il n'y a aucune autre cause possible pour la fumée importante qu'elle emet....qu'en pensez vous? je me mets donc en recherche dun echappement pour verifier ma these....en esperant retrouver la route bientot ;-)! bon week end au forum
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Re: TDR ne dépasse pas les 7000 trs/mn en charge

Messagede fanfan » 21 Août 2010 à 23:12

c 'est possible pour ta ligne que le calaminage exécif provoque le disfonctionement.
pour le silencieux ,la laine de roche a l'interieur de celui ci ne fait peut être plus sont office .

démonte plutot ton pot pour y extraire toi même la calamine ci il y a .
une soudure pas la suite du pot faite par un artisan sur pour ce travail ne devrait pas revenir trés chère :spamafote: ..
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Re: TDR ne dépasse pas les 7000 trs/mn en charge

Messagede MAVRICKP2 » 22 Août 2010 à 07:55

salut,
Effectivement, on y pense pas souvent, mais un pot calaminé freine considérablement les gaz :roll:
Et lorsqu'il est vraiment calaminé de chez calaminé c'est pratiquement impossible a traiter :? J'ai déjà donné, entre le temps passé déçu et le prix des diverses ingrédient il faut bien réfléchir :qu:
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Re: TDR ne dépasse pas les 7000 trs/mn en charge

Messagede fanfan » 22 Août 2010 à 10:18

j'ai put traité un pot trés calaminé il y a quelques temps au dégraissant profesionelle..
l'usage de gant et masque de protection est vivement conseillé a la manipulation du produit.

le pot avait été ouvert en deux et pulvérisé abondamant a l'interieur d'un acide pour le nétoyage de four de cuisson.

le produit est appellé grèscutter et il est trés actifs a basse température .

le pot est passé en cuisson a 50°a four sec pendant 1 heure et un lavage haute pression de l'interieur termine le décalaminage qui s'élimine par plaque .

méthode un peut atypique peut être... :qu:
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Re: TDR ne dépasse pas les 7000 trs/mn en charge

Messagede MAVRICKP2 » 22 Août 2010 à 10:56

fanfan ,

crois tu que tout le monde , a cette possibilité ? Si tu avais acheté ce produit a combien cela t'aurais revenu :qu:
le produit + la soudure etc etc
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Re: TDR ne dépasse pas les 7000 trs/mn en charge

Messagede fanfan » 22 Août 2010 à 11:13

oui c'est sur :wink:
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Re: TDR ne dépasse pas les 7000 trs/mn en charge

Messagede Highway Star » 22 Août 2010 à 14:31

salut a tous ! bon je penses pas me lancer dans le decalaminage du mien car moi et la soudure ca fait 10 !
Je vais me mettre en quete d'un bien propre et on verra ce que ca dit ! En tout cas ce sera surement fait dans la semaine et je vous tiens au jus ! merci pour tous vos conseils ;)
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Re: TDR ne dépasse pas les 7000 trs/mn en charge

Messagede SEBLOB » 22 Août 2010 à 15:49

Enfin question décalaminage y'a toujours la méthode du remplissage à la soude puis vider genre 12 heures aprés, bien rincer, et recommencer si besoin, ou bien la tout aussi classique méthode du bon gros feu dans le jardin avec beaucoup de braises (donc pas la méthode du pot remplis d'essence, c'est totalement nul a coté) et le pot placé dedans en bon moment, puis un foi refroidit le tapoter avec un maillet, et aprés ben le nettoyer et le repeindre à la bombe HT.

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Re: TDR ne dépasse pas les 7000 trs/mn en charge

Messagede gordini » 22 Août 2010 à 17:36

+1 avec la méthode de SEBLOB :bien:
De bonnes braises (avec le méchoui parfumé), rien de tel :zai:
Que vive le cylindre à trous!!!

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