TDR de phenixmp

[phenixmp]

Bonjour,

Voici mon TDR 125 de 1993 avec 24000 kms... pas du tout adepte de la mécanique, je fais confiance à mon mécano... pour ma part j'essaierai d'embellir petit à petit ma titine. La photo représente la moto le 1er jour de l'achat.

[Atome]

sympa jolie couleur

[MAVRICKP2]

tres belle , a faire evoluer

[phenixmp]

Merci à vous!

Je mettrais d'autres photos au fur et à mesure des "embellissements"!

[phenixmp]

TDR embellissement ....la suite:
Quelques stickers, c'est toujours plus joli... j'ai commandé la planche de sticker pour TDR en Silver + les deux "Deltabox" qui étaient trés abimés... et voila

[Bezout]

les mêmes que moi

[phenixmp]

Quelques stickers....c'est pas grand chose...mais ca habille bien je trouve!

[dimitri61]

sa fait super classe sa confirme mon choix pour après ma peinture

[phenixmp]

Merki ....et en plus c'est pas un gros investissement!!! ( le tout pour a peu prés une vingtaine d'euros)

[phenixmp]

"Evolution" suite...


Une nouvelle selle noire....


J'ai retiré le porte bagage...


Et voilou !!

[Nozor]

Jolie ! Pour ceux qui vivent sans topcase ou porte paquet, je sais pô comment vous faites ! Sinon ton TDR, vbitesse max ? conso ? Ce que tu penses de ton achat ?

[phenixmp]

Merci Nozor....tu sais, la moto c'est pour moi essentiellement du loisir- plaisir....le top case n'est pas des plus utile pour l'instant (mais je l'ai...vendu avec la moto).
Côté perf, ma titine tire les 110 km facilement.....120 km si l'environnement s'y prête!
Côté achat de TDR.....je connais la bête depuis les années lycée (oula ca remonte ) et il m'avait déjà tapé dans l'oeil. Aujourd'hui que j'en ai un, je ne regrette pas du tout cet achat. En plus le mien est un 1993 et il tourne d'enfer! (pour l'instant ).
C'est une 125 qui en impose (qui ne fait pas trop mobylette ) et géniale au quotidien.....

[Nozor]

110-120 ? Ton pot est-il débridé ? Je sais qu'avec le silencieux d'origine, ça bloque un peu mais bon. Ta valve est-elle elle aussi réglée correctement ? Car avec pot débridé + cartouche échappement (ninja par ex) + valve réglée selon conseils du forum, c'est un 140 km/h qui te pends au bout du nez. Et surtout + de reprises et de couple puisque + de chevaux... Ou alors tu préfères la jouer cool le temps de bien connaitre le bébé ? Mais bon en la réglant pilpoil, tu passes du simple a presque le double. Et si tu fais de la route, c'est rassurant dans en avoir dans la poignée pour doub ler, par ex. T'es pas obligé de taper a fond tout le temps non plus.

[phenixmp]

Alors, côté technique/mécanique........je suis en dessous de zéro ! donc j'aurai du mal a répondre.........mais j'ai un réparateur Yam à côté de chez moi et je dois lui amener ma titine Vendredi prochain pour check up complet plus réglages. Je lui demanderai.
C'est vrai que comme c'est ma 1ere, je ne veux pas tirer la bourre et je préfère apprendre à la connaitre mieux... mais j'ai l'impression que 120 km/h c'est le max qu'elle peut donner....par contre, côté reprise, c'est le top!

[Nozor]

Attention ! Un mécano yam va pas te la régler mais te rebrider tout ce qu'il pourra ! Au sortir de chez yam, tu risque de moins bien rouler qu'en arrivant...