TDR 3XD, claquage de vitesse

[Stephane 17]

Bonsoir,
J'aurais pu poster à la suite de l'autre message, mais chaque probleme son post, on ne se melangera pas et ce sera + facile pour tout le monde.

Un autre probleme récurant sur ma mobylette de course.

A chaque premier demarrage, lorsque je veux passer la premiere, il y a un grand claquage, et la moto cale.
Juste après, je repasse la premiere comme dans du beurre.
La seule solution (vous allez me dire, aucun rapport, mais c'est pourtant vrai) est d'accelerer tres fort, passer la premiere, et elle ne cale pas (même si le grand "clac" est toujours present).

J'ai vidanger l'huile de boite, mais le pb reste entier.

J'ai bien penser à la course du cable d'embraillage (je n'y ai pas encore touché) mais je ne m'explique pas pourquoi à froid au premier demarrage, il y aurait un probleme, alors que juste après, tout va bien.

Quelqu'un aurait il un idée ?
Honnetement, sur ce coup, je ne vois pas trop

Merci

[SEBLOB]

Si elle cale a froid quand tu met la première çà peut ètre les disques d'embrayages qui restent collé , ce qui fait comme si tu passait la vitesse sans débrayer.

A+

[DiabloSV57]

La mienne ma fait la meme chose mais je pense pas que ce soit un probleme! Ca le fait juste le premier coup et après c'est bon...

[Toopack]

le problème : c'est de penser que s'en n'est pas un

usure disques garnis, tassement ressorts ( les deux sont à contrôler + planéité disques lisse )


qualité d'huile aussi, ça influe pas mal sur les sensations.... surtout sur les "vieilles boite de vitesses" .... pour exemple ma mienne ne supporte pas l'ipone la boite devient rugueuse, craquante ect .... bref de toute façon j'aime pas Ipone

[MAVRICKP2]

moi l'matin au petit dej , l'Ipone ça le fait , bon ok je ==>

[MIKE]

J'ai le meme soucis par moment
C'est effectivement l'embrayage qui reste collé mais une fois décollé ca fonctionne

[Stephane 17]

Bon, je pense donc que je vais laiiser comme ça, ne voulant pas tout demonter.
Ce grand "clac" ne doit pas etre terrible pour la mecanique, mais bon.

Merci à tous pour ces eclaircissements.

[Toopack]

...... c'est ton choix

[MIKE]

Le clac c'est juste la vitesse qui est enclenchée et le moteur qui cale non ?

Perso quand apres avoir refait le moteur de mon TDR, au premier démarrage j'ai voulu rouler avec et dès que je passais la première ca callait meme complètement débrayé...Ca faisait 1 an et demi que la moto n'avait pas roulé donc forcément...
L'huile de boite etait neuve vu qu'on a tout refait.
On a régler la commande d'embrayage comme indiqué dans la revue technique et on a réussi à décoller l'embrayage en poussant la moto en débrayant, au debut ca resistait puis après c'etait OK.

Je n'ai roulé que 100 kms avec pour le moment et le phénomène s'est reproduit que 1 ou 2 fois.
A mon avis, quand elle aura roulé plus ca ira mieux

[Toopack]

Mike, tu cherches à te rassurer là


une moto neuve, qui est resté plusieurs mois en caisse, chez le cons .... ne fait pas ça

que ton embrayage colle une fois après un état léthargique de plus d'un ans .... je peut comprendre, mais quand ça se répète c'est de l'usure , pas la peine de tourner autour du pot et ça ne va pas s'améliorer parceque tu n'as pas envie de voir le problème


usure de la cloche aussi, j'avais oublié de le citer plus haut


Maintenant , faites comme vous le sentez, moi ce n'est pas ma conception de l'entretient d'une moto, mais c'est personnel et c'est pour moi aussi un plaisir .... que d'avoir une moto de 1988 en meilleur état mécanique que beaucoup de moto 10/15/20 ans plus jeune

[MIKE]

Oui, je verrai si ca se reproduit ou pas ...

En meme temps faudrait que je puisse rouler mais j'ai pas le temps ou alors c'est la météo qui me prend mes temps libres