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td ou dt

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Pas de problème mécanique dans cette section...

td ou dt

Messagepar zoukelius » 03 Avril 2010 à 11:17

ami du jour bonjour!! je suis séka aka zoukelius je me suis inscrit il y a même pas une heure et j'ai déja plein de question!! je n'ai pas encore de moto mais demain je dois voir une dt 125 r de 95 45000 km et d'ici la semaine prochaine je dois voir dt de 98!! j'ai donc pour cela regarder les guide techniques!! le prix est le meme 800 euros!! la 98 je vais en savoir plus mardi et la 95 je vais la voir demain
je voulais savoir en fait ce qu'il faut regarde pour acheter une moto d'occasion?

je voulais savoir les spécificiter de ces 2 millésimes. merçi d'avance
ce qui est sur c'est que rien n'est sur!!
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Re: td ou dt

Messagepar Toopack » 03 Avril 2010 à 11:28

spécificité :idea: ce sont les mêmes pour ainsi dire de 91 à 98 (à part couleur/plastiques )

45 000 ...... :ange: es tu bon mécano moto ? :idea:
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Re: td ou dt

Messagepar zoukelius » 03 Avril 2010 à 11:35

pourquoi bon mécano
ce qui est sur c'est que rien n'est sur!!
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Re: td ou dt

Messagepar MAVRICKP2 » 03 Avril 2010 à 11:39

salut,
tu peux passer par la ==> presentation.html :wink:
un homme digne de ce nom ne fuit jamais, fuir c'est bon pour un robinet
Qui sème le vent récolte la tempête.
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Re: td ou dt

Messagepar zoukelius » 03 Avril 2010 à 11:46

je me suis présenter et entre temp j'ai changer email de contacte dois je me représenter?
ce qui est sur c'est que rien n'est sur!!
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Re: td ou dt

Messagepar fanfan » 03 Avril 2010 à 12:12

slt et bienvenue
toopack voulait surement dire qu'avec 4500km ,tu auras surement de l'entretien sur ta bécane .
moi je ne suis pas mécano mais j'ai toujours eu plaisirs a démonté , entretenir mes 2 roues et autres :wink:
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Re: td ou dt

Messagepar Toopack » 03 Avril 2010 à 12:42

ouai mais à 45 000 il s'agit de s'occuper correctement du bas moteur/boite -> je ne connais pas beaucoup de monde, ici ou ailleurs :roll: qui l'ai réellement fait à part moi et mav :nez:

beaucoup en causent ....
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Re: td ou dt

Messagepar yamacrazy » 03 Avril 2010 à 12:47

ben moi ca sera fait quand j aurai enfin reussi a démonter ce fichu embrayage...

mais bon, j ai deja eu démonté et remonter un moteur au boulot... (ca conte toop ? :ange: )
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accro a la moto, comme beaucoup de monde
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Re: td ou dt

Messagepar Toopack » 03 Avril 2010 à 12:53

non, car au boulot je veut bien le faire uniquement de la main gauche bien que ce ne soit pas du tout mon métier :spamafote:
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Re: td ou dt

Messagepar SEBLOB » 03 Avril 2010 à 21:20

Toopack a écrit:ouai mais à 45 000 il s'agit de s'occuper correctement du bas moteur/boite -> je ne connais pas beaucoup de monde, ici ou ailleurs :roll: qui l'ai réellement fait à part moi et mav :nez:

beaucoup en causent ....


Une foi j'ai ouvert un moteur au kilométrage "officiel" :roll: de même pas 30000 bornes, et pourtant la ............. le truc qui tiens les billes des roulement, je sais plus le nom :qu: , bref y'avais ce machin au roulement de l'arbre d'équilibrage coté embrayage qui était en train de se faire la malle, il en manquait même un morceau.

Aprés c'est pas que c'est si compliqué que çà a changer, mais bon perso je me suis quand même fabriqué une mini presse hydraulique pour monter mes roulements neufs.
J'avais vu çà je sais plus ou, mini presse d'établi, et j'étais tombé sur un article d'un type qui en avait fait une avec un cric bouteille hydraulique.
Bon ben j'ai fait comme lui en fait :tox: .

Mais bon, de toute manière il manque quand même toujours un outils :!fou: .

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Re: td ou dt

Messagepar fanfan » 03 Avril 2010 à 21:29

seblob,tu parle des roulements vilbrequin ?
comment s'appelle cet entretien :amen:
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Re: td ou dt

Messagepar SEBLOB » 03 Avril 2010 à 21:40

Non moi je parle des roulements en général du moteur.

Ceux qui trinquent forcément le plus ce sont ceux de vilo, mais bon d'un autre coté se sont les plus gros aussi.
Mais disons on part que vers les 50000 bornes les roulements de nos moteurs commencent quand même à en avoir "plein les billes" si j'ose dire.
Donc acheter une moto qui approche des 50000 ou les dépasse c'est un peu jouer au poker, a moins de décider de remplacer les roulements et les spy qui vont avec.
Opération qui n'est faisable qu'en tant que particulier car en passant par un pro çà te coute plus cher que la valeur de ta moto :nin:

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Re: td ou dt

Messagepar fanfan » 03 Avril 2010 à 22:12

c'est une bonne info pour les utilisateur. :bien:
le compromis serait d'apporté son bas moteur seulement chez son conscessionaire et le remonté soit mëme .
ça peut limité les frais du budgets moto qui n'est plus extensibles a notre époque .
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Re: td ou dt

Messagepar zoukelius » 06 Avril 2010 à 00:24

j'ai abandonner l'idée de la dt de 95 le gars avais fait aucune révison et celui d'avant il ne sait pas! donc il me vient une question?
comme je suis sur le plan d'une dt de 98 à partir de combien de km je dois m'inquiété si pas de carnet d'entretien? et si il y modification quel sont celle qui me porteront vraiment préjudice en cas de litige? (débridage, modif moteur etc..)
ce qui est sur c'est que rien n'est sur!!
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Re: td ou dt

Messagepar fanfan » 06 Avril 2010 à 20:25

tous est faisable mais il faut que le , les vendeurs soit sérieux .
le plus sur pour toi est de trouvé un dtx avec peut de kilomètres et encore bridé .
le moteur de la bécane aura été au moins préservé.
c'est un peut au feeling (le ressentis) qu'une vente ce fait .
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