voila bonjour , je suis nouveau sur le forum et je vien d'acquerir un 125 dtr !!
il etais d'origine et juste debridé je pense ! je fais 50 bornes et je serre ^^ lool
donc je l'ai mis a mon garage ( mecano ) changement piston , pot spes , et j'aime pas c'est carbu donc
par mes habitude j'ai un 28 ou 34 koso ( competition en 50 modifié )je prefere mettre un 28 a pars si quelqu'un a de meilleur connaissance sur la machine , j'ai vue que sur l'origine c'etais un 210
mais sur mes machines je suis jamais monté au dessus de 160 !
si quelqu'un peut me conseillé sur le premier gicleur voila merci a tous









