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Messagepar gover » 30 Novembre 2010 à 12:13

Bonjour à tous

J'ai un petit soucis sur mon TZR 4gm avec la commande de starter.
Qd je l 'utilise, j'ai tendance à noyer le moteur. (le probleme m est encore arrivé ce week end).

Je sais pas trop ce qu'il faudrait modifier.
- J'ai lu sur le forum qu'il fallait vérifier la commande de starter, le cable ....
Y a til un test particulier à faire
- Lorsque j avais néttoyé mon carburateur, vous m aviez montré en embranchement surle starter.
Y a til quelque chose qui pourrait être mal monté au niveau du carbu ?

@ bientot les amis
:D
gover
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Messagepar fanfan » 30 Novembre 2010 à 21:43

slt gover

il n'y a qu'un utilisateur de tzr qui puisse te répondre .
cette bécane a déjà un carbu pas commun sur nos modèles :spamafote: :wink:

peut être a tu une mauvaise utilisation du starter.
ce circuit sur le carbu na de sens que pour les démarrages a froid comme en ce moment

a tu trouvé un accés pour réglé ta vis d'air sur ton carbu ?

a+
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Messagepar gover » 30 Novembre 2010 à 23:06

Pour l’accès a la vis de richesse :
Non pas d'accès pour régler la vis de richesse sur mon modèle
Par contre j'ai essayé de régler a tâtons en faisant a chaque fois un essai.
J’ai l »impression que j ai maintenant le bon réglage
La moto semble bien tourner. (20 min de moto et elle répondait plutôt bien).

Pour le starter
J ai essayé de l utiliser ce week end et c etait la cata : j ai noyé le moteur.
Donc j ai poussé un peu en défaisant la bougie.
Puis repousser en remettant la bougie bien nettoyée : elle est parti au quart de tour
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Messagepar gordini » 01 Décembre 2010 à 03:20

gover a écrit:J’ai l »impression que j ai maintenant le bon réglage
La moto semble bien tourner. (20 min de moto et elle répondait plutôt bien).

Pense à vérifier la couleur de ta bougie :idea:
On peut avoir l'impression d'être bien réglé et, malgré tout, être trop riche ou pauvre (avec les conséquences que l'on connait) :spamafote: :spamafote:
Que vive le cylindre à trous!!!

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Messagepar yamacrazy » 01 Décembre 2010 à 19:09

et si ta bougie a la bonne couleur, ben dans ce cas ne mets pas le starter quand tu la demarre (ou met-le quand tu es deja en train de faire tourner le demarreur et coupe-le aussitot qu elle demarre)

quoi qu il en soit tu doit etre beaucoup beaucoup trop riche a bas régime, car normalement une belgarda ne calle pas a froid avec le starter (comme tout autre becane) mais par-contre a chaud oui, c est normal d ailleur :D
ImageImage

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Messagepar gover » 02 Décembre 2010 à 11:24

Merci yamacrazy.
Zuuutt je pensais avoir résolu mon probleme de richesse.
J'étais trop riche il y a quelque temps et la moto calait des qu ell etait chaude.

Je ferai le test de la bougie des le week end prochain.
gover
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Messagepar fanfan » 02 Décembre 2010 à 13:13

[quote="gover"]Pour l’accès a la vis de richesse :
Non pas d'accès pour régler la vis de richesse sur mon modèle
Par contre j'ai essayé de régler a tâtons en faisant a chaque fois un essai.
J’ai l »impression que j ai maintenant le bon réglage
La moto semble bien tourner. (20 min de moto et elle répondait plutôt bien).

même si cela n'est pas le sujet,rend toi bien compte que dans ton cas ,tu n'a pas accès normalement en utilisation au réglage de la vis d'air sur ta bécane et que d'autres soucis mécaniques pourront y gravités de ce faite .

règle le problèmes et tu en réglera d'autres :wink:
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Messagepar crevette » 02 Décembre 2010 à 18:55

salut moi sur ma 125 dtr si je le mais a fond la moto se noye il suffie juste de le mettre un tout petit peut est sa marche tien moi au courrant si sa marche a +
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