Serrage DTX a 9500km

[jean92]

Bonjour à tous

je suis nouveau sur le site, et j ai besoin de votre aide.

Moi c est jean, j ai une dtx 125 de 2006 avec 9500 km. J ai effectué une révision complète il y a 3 mois dans une concession Yamaha à Paris. Coût total 300€, il fallait changer mon kit chaine (soit disant HS), j ai fais confiance naivement. Jusque là ça va a peut pres.

Puis j ai récupéré ma moto, et le lendemain je tombe en panne sur le périph. Panne moteur, comme si j avais plus d essence. J ai réussi à me ranger sur le coté avec l'élan de la vitesse. Remorquage jusqu'a la concession. (heureusement l assurance a tout pris en charge).

Je récupère ma moto 2 jours plus tard, on me dit que c'était un debut d'amorce serrage. Étonnant, surtout qu elle sortait de révision, et que j ai toujours mis de l'huile. Il ont refait la vidange etc...Je repars avec, nikel elle marche comme neuve.
Le soir en partant du boulot, je vais pour la démarrer, et rien, pourtant la batterie avait l'air de marcher. Je la pousse en mettant une vitesse, et elle repart. J'arrive chez moi. je teste pour rédémarrer, et là rien, donc je repousse encore, et elle tourne. Du coup je décide le lendemain de la rapporter à la concession.

2 Mois plus tard, soit la semaine dernière, après avoir appeler des dizaine de fois pour avoir un devis, j'appelle la concession, IL M'ANNONCE UNE FACTURE DE 1200€, POUR CHANGER LE PISTON, ET ME DISE QU'IL Y A EU SERRAGE MOTEUR.

Je vais donc la chercher le lendemain, et là ils ont mit 10 minutes à la retrouver dans l atelier, puis ils essayent de me la démarrer car ça faisait 2 mois qu elle n'avait pas roulé. Puis au bout de 10 min, le chef mécano utilise le booster batterie, qui ne fait rien, et il me dit "AH VOUS VOYEZ, C'EST BIEN CE QUE JE PENSAIS, C'EST LE PISTON, SOIT 1200€".

Je me suis engueulé avec eux, puis je suis parti en poussant la moto pour la mettre dans la rue. Sinon, c'était 15€ par jour de frais de parking.

Donc je suis un peu perdu aujourd hui, car pour avoir acheté la moto neuve et avec 9500 km, je trouve la facture un peu gonflé. je suis prêt à mettre un peu les mains dans la mécanique s'il le faut.

Merci à tous pour votre aide.

Jean

[hugoain]

tu a a faire a un gros arnaqueur de concess parigo
la bas la vie est chére donc l'arnaque est de mise

[jean92]

tu l as dit. mais c est quand même impressionnant de pas trouvé un garage honnête. merci pour le soutient

[hugoain]

il y a surement des gens qualifier sur le forum qui sont proche de chez toi pour te donner de l'aide
méme si ces vrai qu'il faut changer le piston est réaléser la note ne dépassera pas les 200/250 euro

[jean92]

Ah là tu me rassures. Même si c est pas à paris, je peux toujours me déplacer avec mon camion, mais bon, pas non plus trop loin :-)


Je voulais rajouter : C'EST ÉTRANGE MAIS J'AI REMARQUÉ CE MATIN QU'IL MANQUE 2 VIS SUR LE MOTEUR.

[scot]

salut ,,, t'inquiete de rien on vas t aider
faut juste y mettre un peu de volontés
LE seul moyen de voir si tu as une amorce de sérrage c est de : ou par le trou d échappement ( mais tu vérras juste une partie) ou de sortir le cylindre, ou déculassé
mais avant de faire tout ça met une bougie neuve ( pas sur qu'ils on changer quand tu est tomber en panne)et apres on verra avec les autres

[jean92]

MERCI, pour la bougie ils me l'ont facturée, donc changé, et j ai déjà regardé, elle à l'air neuve. mais c est peut etre juste nettoyé. Comme je disais plus haut il me manque 2 vis sur le moteur coté droit de la moto

[scot]

ok ,,pour les vis c est pas trop grave, ( sa doit etre surement ceux du cache de la pompe a huile) faudra les remettres quand meme. ( tu nous feras une photo)
TU connait un peu la mécanique ou pas tu tout ? du genre ,,démonté et nettoyé un carburateur , un échappement ,

[Tchomil]

En tout cas ce qui me fait halluciné, c'est que le concess te laisse repartir en te disant que ta fait une amorce de serrage, c'est a ce moment là qu'il falait prendre une decision, et pas te laissé retourné au boulot avec. Impossible de prouvé sa culpabilité mais pour moi il en ai responsable...

[jean92]

merci pour vos messages, j etais en dèj. je m y connais pas vraiment en mécanique. mais bon je suis prêt a mouiller le maillot s il faut, ou sinon allez voir un vrai mécano. ce qui m etonnes c est le serrage, car normalement quand un moteur serre, les roue se bloque et là c est comme si j avais calé ou qu'il n y avait plus d'essence.

[Toopack]

va voir Claude ( président du RDLC club de france )


http://www.emac-moto.com/

[jean92]

merci pour l'adresse, c'est top, en tout cas ça fait déjà une bonne chose de régler pour les pièces, mais bon faut diagnostiquer le mal de la bécane. si quelqu un avait un schéma ou des explications pour bricoler ce serrai cool.

[Tchomil]

Tu peux deja regardé quelque tuto sur le site http://www.yamaha-underground.com/cms/tutoriels.html que tu voi a ce que ça ressemble.
Sinon pour la cause de ta panne, le coup classique du pion de centrage des segments qui est partit... et ça on y peut rien a part ne pas remonté du yam ...

[jean92]

MERCI , JE VAIS JETTER UN OEIL CE WEEKEND , JE VOUS ENVERREZ LES PHOTOS. MERCI A TOUS, JE SENS QU ON AVANCE.

[jean92]

j ai une question surement idiote, mais pour changer le piston, il faut faire la vidange du circuit de refroidissement, et pendant cette vidange il faut faire tourner le moteur une foi le circuit nettoyé, je fais comment quand la moto tourne pas a cause du piston?

merci