rouge et blanc

[yamacrazy]

ben avec du pirelli, cte question... lol

[hugoain]

le sport demon convient pour nos tzr
mais cela na rien a voir avec un bt090 qui est un pneu type piste ou presque

[Toopack]

quand je vous dit que c'est pas compliqué un bi-cylindre

[ishtar]

whaouuu!!!!!!

t'es un grand malade!!!!!

mais sacrément bien organisé!!! impressionnant!!!

[KALACH 95]

KLR

truc de Ouff

[psly]

t'es un grand malade!!!!!

gaffe au remontage :

[Tchomil]

Franchement chapeau, encore le demontage c'est pas dure, mais l'ordre et le soin avec lequel tu le fait, chapeau !

Mais ta fait comment, ça passe tout ça sur ton balcon ?

[Toopack]

bon

vous êtes pardonnés
Ce n'est pas mon moteur, là il s'agit d'un 350 RDLC, à part la cylindrée c'est le même

Je trouvais l'image "belle" , ce pourquoi je vous l'ai posté
Elle est représentative de ce qu'est un bi-cylindre Yamaha ( bien similaire à bien d'autres marques à ce niveau )



Pour en revenir à mon moteur, il est dans le même état de démantèlement mais dans des caisses en plastiques ( à chacun sa méthode, et puis j'ai pas la place pour tout mettre à plat dans mon garage , et oui Tcho, j'ai un garage maintenant .... mais déjà trop rempli )


Bref, le démontage complet est obligatoire pour bien travailler, inspection de toutes les pièces, nettoyage par la même occasion lol, état des lieux , feuille de tableur pour répertorier les pièces à acheter, recherche des référence constructeur , recherche de tarifs ect .....



Il me reste à commander une fois 205 euros et une fois 148 euros de pièces avant d'entamer le remontage du moteur ( plus les pistons que je n'ai pas compté, environs 200 euros le jeux )



l'aventure va me revenir à un peu près 1450 euros de pièces neuves
Pour une belle moto "neuve" de 21 ans
(Le moteur n'auras d'origine, que les axes de boites, pignons,carter, cylindre )

[Toopack]

pour le remontage, j'ai envisagé de faire une vidéo complète
Histoire de rigoler

[DaddyKool]

Et tout ca c'est comme ca dans ton garage??? rangé de cette facon??????

alors là je m'interroge .... t'as

c'est le garage du rodage, avoue .....

[hugoain]

oui bizarre les piston ce sont des modéle génération dtmx dtlc admission dans le cylindre
donc effectivement pour le 350 rdlc je pense que ces kif-kif
mais sur ta 250 ce ne sont pas les méme !!!!!! admission direct carter sur la tienne
pas douverture de ce type vers l'admission

[Toopack]

tout à fait, c'est d'ailleurs l'une des rares amélioration technologique entre les deux


Bonne observation Mr Hugo

[KALACH 95]

une vidéo complète ça serai carrément utile en plus !!

[Toopack]

J'avais oublié de vous dire .......

Ma 2MA n'est plus seule dans le garage ....
une tite 3CL lui tient compagnie maintenant

[Toopack]