Roue Supermotard sur enduro DT 125

[2temps forever]

Bonjour,
Je voudrais savoir quel serais le moyen le plus rentable pour passer ma DT 125 enduro de 1997 en Supermotard ?

Je pensait mettre des jantes d'origine de DT supermotard, car le prix des jantes que l'on m'a proposé en magazin sans les roulement ni rien

Merci beaucoup !!

[Tchomil]

Salut, tous depend si tu veux du "faux" supermotard car jante avant 18", facil a adapté et a trouvé et pas trop chere. Apres le plus simple pour du vrai supermotard, trouvé des roues d'ocaz de dtx mais là dur a trouvé, mais adaptation facil aussi

[2temps forever]

Salut, tous depend si tu veux du "faux" supermotard car jante avant 18", facil a adapté et a trouvé et pas trop chere. Apres le plus simple pour du vrai supermotard, trouvé des roues d'ocaz de dtx mais là dur a trouvé, mais adaptation facil aussi

Merci, donc les roues de DTX sont dur a trouver, mais facile a adapter, meme au niveau des freins ?

Merci.

[SEBLOB]

Bonjour,
Je voudrais savoir quel serais le moyen le plus rentable pour passer ma DT 125 enduro de 1997 en Supermotard ?

Je pensait mettre des jantes d'origine de DT supermotard, car le prix des jantes que l'on m'a proposé en magazin sans les roulement ni rien

Merci beaucoup !!

Le moyen le plus rentable c'est de trouver des roues supermotard pour DTR 125 d'occasion , mais c'est rare à la vente, et recherché à l'achat (d'ailleurs j'en cherche moi même ).
Quoi que dans mon cas le top serait de trouver une seule roue avant supermotard mais avec cercle noire, et donc moyeu d'origine de DTR. Comme çà derrière la roue d'origine de la TDR 3XD çà suffit .

A+

[Tchomil]

pour le frein il faut metre une pate de deport pour l'etrier. Mais l'ideal est de metre un etrier 2 piston

[2temps forever]

Sa va aussi des roues de TDR ?

[jr95]

[Toopack]

en plus c'est agréable à rouler, n'est-ce pas JR


Il faut juste préciser une chose : la différence entre des roue monobloc alu et des roues à rayon, réside dans la faculté des roue à rayons à accepter des chocs ( saut, trottoir, ect ...), alors que c'est carrément interdit avec les roue en alu

donc si vous faites de la route exclusivement, roue alu ira très très bien ( mais attention aux trottoires, c'est pas fait pour ça du tout ), il y a d'autres avantage pour les roue alu ( rigidité, ect ....) mais ça concerne rarement les 125 ( vitesse max pas énorme )

[ishtar]

bonjour sisco est que tu pourrais passer par la case présentation stp et présenter ta moto dans la section garage!! Merci!!