Quelques news de ces histoires de guêpes...
Donc la première vespa est toujours dans la nature, le canal a été curé et rien n'a été retrouvé (à part une voiture dans la flotte depuis quelques années avec la conductrice toujours au volant...
La deuxième vespa est maintenant à moi, on l'a complètement démontée (surtout moi), complètement décapée (surtout beau-papa, il a bossé comme un malade pour tout mettre à nu) et envoyée chez un carrossier qui devait la faire rapidement pour pas cher. Finalement il a pris énormément de retard, mon beau-père a décidé de me la revendre, j'ai donc été la chercher chez le carrossier vendredi - il était pas content... En examinant tout ça j'ai vu qu'il avait travaillé comme un sagouin, 1mm de mastic partout appliqué par endroits directement sur la rouille... Je m'occupe donc de la carrosserie tout seul comme un grand, ce sera du noir satiné un peu dans le style rat's - pour le moment, mais il est très possible que la couleur change régulièrement en fonction de mes humeurs

J'ai fait une aile hier soir j'aime bien, et la peinture est très réussie pour de la bombe même si elle fait ressortir les (petits) défauts dus à une préparation pas tout à fait parfaite.
Et pour finir beau-papa s'est trouvé une autre vespa de 1953 qui devrait être au garage dans 15 jours, nous sommes en train de chercher quelques pièces qui manquent pour la remonter. La sienne est noire brillante.
les fiches techniques pour les intéressés:
La mienne:
http://vintagescooters.free.fr/vespa/ac ... 25n-59.htmCelle de beau-papa:
http://vintagescooters.free.fr/vespa/ac ... 125-53.htm@+