Restauration Vespa - Volée! - Nouvelle resto

de **Toopack** » 11 Octobre 2007 à 08:06

essai de voir au niveau du ressor , voir en mettre un deuxième au pire , mais pas de frein filet là dessus :wink:

de **TomTDR** » 11 Octobre 2007 à 09:04

OK merci les mecs. La nuit portant conseil, j'ai décidé de me mettre en quête de ressorts plus forts. En attendant je vais y mettre un peu d'autojoint sur les bons conseils de NONO ;)

de **NONO 46** » 11 Octobre 2007 à 09:11

j'ai trouvé ces liens, y'a pitète des choses intéressantes :idea:

http://cgi.ebay.fr/vespa-acma-carburate ... dZViewItem

http://accessoires-moto.search.ebay.fr/ ... catZ114217

:wink:

de **TomTDR** » 11 Octobre 2007 à 10:34

Merci NONO ;)
Cependant les prix me paraissent assez élevés, un carbu neuf pour le N se trouve pour 45€. Et le carbu qui est monté dessus fonctionne très bien, donc je vais juste trouver desz ressorts.
Je suis passé au garage ce matin - sans APN - j'ai câblé façon gitan avec des fils en l'air, j'ai retrouvé un deuxième fil coupé au milieu du guidon, et maintenant tout marche sauf le coupe-circuit. Bon les boutons ne correspondent pas, mais ça marche, c'est encourageant

de **TomTDR** » 11 Octobre 2007 à 14:10

J'ai un peu avancé, je complèterai au fur et à mesure ;)
http://vespalain.blogspot.com/
J'attends vos commentaires avec impatience

de **tor66** » 12 Octobre 2007 à 13:10

magnifique :love:

j'le trouve vraiment beau ton vespa..
bon par contre pour prendre de l'angle c'est pas ca :lol:

de **NONO 46** » 12 Octobre 2007 à 14:33

tor66 a écrit:bon par contre pour prendre de l'angle c'est pas ca

ben sinon y'a çà :lol:

de **TomTDR** » 12 Octobre 2007 à 18:53

tor66 a écrit:magnifique
j'le trouve vraiment beau ton vespa..
bon par contre pour prendre de l'angle c'est pas ca

Attention le monstre est donné pour 4.5cv et 75km/h... Ca dépote!

de **TomTDR** » 13 Octobre 2007 à 08:57

Ce matin on va lui dégourdir les roues sur un grand parking, je vais essayer de faire une vidéo ;)
Sinon je n'ai pas encore réussi à câbler correctement le circuit électrique, mais ma commande chez auto electric supplies est en route, je vais pouvoir tout recommencer à zéro. NONO, merci encore pour le lien, franchement je sais pas comment j'aurais fait sans ça.

de **TomTDR** » 13 Octobre 2007 à 10:56

Encore une mauvaise nouvelle... J'ai remplacé le câble de frein avant et donc réglé, maintenant ça freine mais le tambour est ovale...

de **NONO 46** » 13 Octobre 2007 à 11:01

TomTDR a écrit:Encore une mauvaise nouvelle... J'ai remplacé le câble de frein avant et donc réglé, maintenant ça freine mais le tambour est ovale...

aie

mais une petite rectif chez un bon tourneur est toujours possible, si bien-sûr y'en n'a pas trop à enlever, sinon il faudra faire regarnir des mâchoires en un peu plus épais pour rattraper :idea:

de **TomTDR** » 13 Octobre 2007 à 11:08

Chez vintagescooter, le tambour est à 54€ et les mâchoires à 7.50€. Je vais tout de même attendre de démonter et me renseigner chez un tourneur, mais je préfère mettre du neuf. les freins c'est important quand même...
Et puis on verra l'ovalisation, mais ça me parait assez méchant, surtout quand on le voir rouler.

de **tdbpsycho** » 13 Octobre 2007 à 11:37

eh bien tu n'as pas beaucoup de chance, tu répares d'un coté et ça se casse la tronche de l'autre côté :wink:

de **NONO 46** » 13 Octobre 2007 à 13:59

TomTDR a écrit:Et puis on verra l'ovalisation, mais ça me parait assez méchant, surtout quand on le voir rouler.

c'est peut-être pas le tambour :roll:

aprés démontage tu verras que ce sont peut-être tout simplement les mâchoires qui sont grippées ou fortement usées :idea:

de **TomTDR** » 14 Octobre 2007 à 10:41

On verra au démontage, vous serez les premiers informés ;)

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