recherche huile arome ricin pour 125 TDR

[fred88150]

bonsoir

j ai entendu dire qu il y avait des huile parfumé au ricin,j aimerais en utiliser car celle que j ai actuellement total 2 temps je trouve quelle sent pas bon .Pourriez vous me dire quelle marque fait ca est surtout une photo du bidon pour m aider a trouver dans les magasin

fred88150

[fred88150]

coucou y a du monde ?

[enzo]

salut, j'ai trouvé ça au ricin :
http://www.fttm-racer.fr/product.php?id_product=2061
ou a la fraise :
http://www.scootmotoshop.com/produit-hu ... -9089.html
mais c'est de la semi

[Toopack]

Attention cependant, le ricin qui est le meilleur lubrifiant existant actuellement pour les 2tps -> est aussi hyper calaminent

Ce n'est pas un soucis pour une moto de compet, car théoriquement tu démontes après chaque week-end au maximum, voire pour une utilisation "racing" où tu démontes "assez souvent" => et comme tu es supposé tout nettoyer avant remontage ça ne pose pas de soucis particulier ... mais pour une moto de route



... tu gardes ton huile actuelle en graissage séparé ( pompe) et tu mets 1% , voir moins, de r40 dans le réservoir d'essence

mais si c'est pour rouler à 4000tr/mn, ça va calaminer méchamment

ensuite, penser à chaque démarrage , à secouer la moto pour ré-homogénéiser le mélange huile/essence et hors de question de laisse ça dans le réservoir en cas d'abandon de la moto pour des périodes prolongées

-l'encrassement du pot donne une possibilité de surchauffe par restriction des sections,
-> qui dit restriction du pot dit faire fondre son piston ...

- l'encrassement du dôme de culasse engendre une diminution de son volume ainsi que des suie inflamente,
-> là encore, fondage de piston en vue

-l'encrassement des gorges de segment
-> engendre des casse de segments ... et souvent grosse rayures de cylindre ...

[2nis]

"Voilà une huile qu'elle est bonne":

-l'encrassement du pot donne une possibilité de surchauffe par restriction des sections,
-> qui dit restriction du pot dit faire fondre son piston ...

- l'encrassement du dôme de culasse engendre une diminution de son volume ainsi que des suie inflamente,
-> là encore, fondage de piston en vue

-l'encrassement des gorges de segment
-> engendre des casse de segments ... et souvent grosse rayures de cylindre ...

Bref, que des avantages........
Blagues à part, moi quand je faisais du mélange pour une moto avec à un moteur (bien) poussé, je le faisais ponctuellement lors de son utilisation; Après, si immobilisation: vidange reservoir et essence destinée à la tondeuse..(pas de compet' de tondeuse..)

[Toopack]

Ne pratiquant pas cette forme de compet, je ne pouvais pas me lancer dans ce débat

ettttt oui elle est excellente pour le fonctionnement, mais se pose le souci de l'évacuation des déchets

[fred88150]

ok super merci .je vais essayeer odeur fraise ca doit etre cool

[fred88150]

bonsoir

voila c est fait j ai acheté un bidon d'huile gout fraise.pour un peu on en mangerais.!!!!

[enzo]

C'est bien mais il me semble qu'il ne faut pas mélanger l’huile semi-synthétique et synthétique car je crois que la fraise est semi.

[Toopack]

sisi, toute les huiles 2tps sont miscibles

certaines sont plus ou moins fluide donc ne passent pas dans les pompes ... et inversement la teneur en agent "disperçant" est différent pour celle de mélange et tout ceci indifférament de synthèse ou semi

[enzo]

Ah je savais pas tu vois...

Faut pas croire à tous ce qu'on dit sur le net

[Toopack]

etttt non



(et la ricin, ou du moins les additivité ricin et autres sont toute des semi, bien qu'elle soient excellentes à haut rendements ) ... mais je vais semer le trouble plus qu'autres choses sans révolutionner la vie des milliers d'utilisateurs

Ça n'intéresse QUE les utilisateurs "extrême" qui finirons de toute façon par prendre le moteur dans la figure pour plein de raisons différentes et indépendamment de ce sujet si important soit-il