question sur le ralenti qui s'emballe au reglage carbu

[salora]

bonjour je suis nouveau sur ce forum et j'ai un petit souci

voila je veux faire le pré reglage du circuit de ralenti : moteur chaud, desserer la vis d'air de 2,5 tours puis monter le ralenti a 2000trs et serrer 1/4 par 1/4 la vis d'air ....
normalement on doit avoir une baisse de regime, mais la moi + je serre la vis d'air + mon ralenti s'emballe (5000trs)
je precise que j'ai un TZR 125 4FL de 95 que je viens de monter une ligne jolly moto et le carbu + boite a air d'origine
c'est grave docteur????
merci d'avance

[Atome]

Bienvenue salora, Merci de te presenter ici ainsi que ta moto ici. A bientot sur le forum.

[Tchomil]

Salut, il faut voir avec le temp, mais c'es pas si mauvais, puisque en resserant la vis d'air, cela provoque un changement de regime, pas forcement une baisse fait comme tu as commencé ensuite redescend ton ralentit a 1600trs, et verifie ensuite ta bougie

[salora]

merci je vais reessayer, sinon j'ai une vis de ralenti toute neuve je vais peut etre la changer chez yamaha ils disent qu'elle s'use avec le temps (la moto a 30000km)

sinon je plafonne a 10500trs faut changer le gicleur principal?

que pense tu des regalges suivants sur un tzr 4FL avec pot jollymoto performances ? fiabilité?

gicleur principal de 230
boite a air debridé,
aiguille remontée d'un cran
et vis de richesse a 1 tour
merci

[Toopack]

ce n'es pas une question de catalogue, c'est une question de mettre ce qu'il faut pour ta bécanne !

ne jamais oublier que le même 2tps n'auras pas besoin des même réglages si tu es au niveau de la mer à marseille, ou en haute savoie !



Bon, le Cher ... le Cher, oui mais où dans le cher ? ( je suis de Tours ! )