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Quelle pot choisir??

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Quelle pot choisir??

Messagepar tompouce57 » 28 Mars 2009 à 21:22

Bonjours j'ai une 125 TDR :D

et je voudrais changer le pot pourriez vous me conseiller

j'ai vus une annonce dite moi se que vous en penser ses défaut et ses qualité :


http://cgi.ebay.fr/silencieux-de-port-d ... 240%3A1318

Cordialement :zai: :merci:
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Re: Quelle pot choisir??

Messagepar MAVRICKP2 » 28 Mars 2009 à 23:04

salut ,
pour ton info il s'agit d'un silencieux , qui d'ailleurs est trés bien fait , j'en ai monté sur plusieurs bécanes et ça donne bien :wink:
mais pour avoir le max de perf il te faut un POT débridé :zai:
un homme digne de ce nom ne fuit jamais, fuir c'est bon pour un robinet
Qui sème le vent récolte la tempête.
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Re: Quelle pot choisir??

Messagepar tompouce57 » 29 Mars 2009 à 10:36

je peu faire debrider mon POT ou? :zin:
dans un garage ? :amen: :amen:
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Re: Quelle pot choisir??

Messagepar ishtar » 29 Mars 2009 à 12:00

tu peux déjà oublier de demander dans un garage ils ne le voudront pas car le débridage est interdit! :wink:

il faut que tu trouves quelqu'un qui sache bien souder si tu n'es pas a l'aise avec les soudures!!
ne te retourne pas, si tu as quelque chose à faire alors ne regarde que devant toi...
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Re: Quelle pot choisir??

Messagepar tompouce57 » 29 Mars 2009 à 18:46

sa change vraiment quelque chose quand on la debride??? :waouw4:
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Re: Quelle pot choisir??

Messagepar Tchomil » 29 Mars 2009 à 18:59

Salut, ça te permet de passé les 10000 trs, et de gagné en vitesse.

Le moteur est liberé, retrouve sa configuration d'origine avant d'arrivé en france :lol:
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Re: Quelle pot choisir??

Messagepar tompouce57 » 29 Mars 2009 à 20:14

ok merci pour vos réponse les ami(e) :roll:
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Re: Quelle pot choisir??

Messagepar senée david » 25 Juin 2009 à 23:01

:ange: normalement collecteur d'origine débridé+sylencieux ninja çc doit pouvoir le faire
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Re: Quelle pot choisir??

Messagepar senée david » 26 Juin 2009 à 22:59

:qu: tu croi qu'on peut acheter un collecteur débridé d'origine dans un autre pay
du genre ta pas besoin de l'ouvrire pour qu'il soit libéré
et si un expert passe tu le savait pas (il n'y a pas de trace de soudure il est comme ça d'origine)
:qu: quelqu'un a une info?
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