quelle moto choisir ?? -->

[tompouce57]

bsOir cher mOtard

d'ici quelques temps je vais acquérir une 125 Cc

après un tri de nombreuse moto qui me plaisez pas mon choix s'oriente vers

125 TDR ou 125 DTX

car je n'arrive pas a me décides je fais appelle a vous cher mOtard:

(DITE MOI SI JE ME TROMPE )

1) en sachant que la TDR est plus rapide en vitesse de pointe.
2)en sachant que la DTX est plus rapide a l'accélération.
3)en sachant que la TDR est plus confortable.



je n'ai jamais rouler une moto de ma vie. et si j'ai une moto je DEVRAI rouler tous les jour pare n'importe quel temps.(pour me rendre a mon taf )

D'après vous laquelle sera la mieux adapter pour mon gabarit (1m80) (79kg)

je compte faire de la ballade quasiment men servir tous les jour!


CORDIALEMENT
le motard impatient

[SEBLOB]

Tu aurais dû continuer l'autre sujet .

Enfin bon.

Donc déja tu t'es quand même orienté vers le "routier" visiblement, en mettant de coté les balades "TT" et donc le DTR/RE.

Mais entre la TDR et la DTX, toi même tu n'a pas une préférence d'ordre esthétique pour l'une ou pour l'autre?

ET tu ne parle pas de ton budget?

Car la commercialisation de la TDR a été stoppée en 2003 il me semble, voir 2002.
La DTX a été fabriquée entre 2004 et 2006 et vendue jusqu'a 2007 (et encore quelques une en 2008)

Donc déja si tu veux une bécane récente, çà serra plus facile avec une DTX qu'avec une TDR.

Aprés, et simple avis personnel, je trouve que la qualité de fabrication a baissée d'un "bon" niveau sur la DTX et la DTRE 2004, comparé à la qualité qu'avait les TDR et les "anciennes" DTR/RE.
Donc je trouve que la TDR est mieux finie qu'une DTX.

A+

[tompouce57]

niveau esthétique j'aime bien les deux donc ...

niveau budget 5000€ max

et en consommation laquelle consomme le plus?et le moins?

alors vous me conseiller quoi ?!

[SEBLOB]

Ben pour la conso, comme c'est le même moteur à quelques détails pret .

Celà dit étant donné que la TDR est mieux carénée que la DTX j'aurais tendance à dire que la TDR va un peu moins lutter contre le vent pour avancer, donc un peu moins consommer.

Pour un budget maxi de 5000 Euro, étant donné qu'aucune des deux bécane ne se trouve encore en neuve, ben franchement avec 5000 EUro tu t'achète une DTX et une TDR .

A+

[jr95]

une moto pour rouler tous les jours n'hésite pas TDR

[sxmx]

TDR

[drachko 77]

tdr sans hésiter !!!
pis quand j'entends dire qu'un dtr ca accelere mieux qu'un tdr bah jveux bien mais malgré mes 120 kilos passés , je suis et resterais tjrs devant le dtr de mon pote qui pourtant fait 80 kilos et qui est débridé aussi !!!
il est vrai que tous les moteurs n'ont pas le meme rendement et selon MAVRICK j'ai la chance d'avoir entre les mains une petite machine qui avoine pas mal comparé a d'autres !!!
au fil du temps , je me rend compte d'une chose , plus ca avoine et plus la mécanique est pointue !!!
mon soucis comme beaucoup d'autres personnes ici , je ne suis pas mécanicien moto , encore pire sur un 2 temps , par contre qui veut que je lui explique le fonctionnement d'un moteur d'airbus ou boeing je suis la !!!
enfin bon si tu dois faire de la route tous les jours avec ta moto , prefere le tdr au dtr , en sachant que sur le tdr tu pourras monter une bulle haute ce qui t'éviteras de prendre la pluie plein la g....e et qui , au dire d'un pote qui avait un tdr bulle haute lui a permi de gagner 5km/h en pointe !!!
maintenant faut pas rever non plus , ce n'est qu'une 125 et si j'avais eu ton budget a l'époque j'aurais investi dans un husqvarna ou un ktm 125 supermot enfin surtout un husqvarna !!!
c'est la prochaine que je vais m'offrir a moins que je passe le permis et la je m'offrirais un superduke !!
cordialement

[cric42]

si c'est pour tout les jours prends une tdr qui s'avèrera surement plus confortable que la dtx.
niveau conso c'est kif-kif l'une est carénée(tdr) mais plus lourde, l'autre est dépouillée(dtx) mais plus légère, donc sachant que le moteur est le meme: égalité.
après mais si tu regardes la conso(çà va en faire dresser les poils de plus d'un ;) ): prend un 4 temps, tu consommera moitié moins, mais en te faisant moitié moins plaisir !
pour le faire régulièrement je peux te dire qu'une dtx peut empruntée sans problème des petits chemins(tant que c'est pas boueux, ou trop défoncé) pour un tdr j'aurais moins confiance
après c'est une question d'esthetique
perso j'ai une dtx, mais il est vrai que je n'en ai pas un usage quotidien

[tompouce57]

Oui je pense aussi que je vais plutôt m'acheter la TDR

mais bon maintenant ou la trouver avec moins de 4000KM en plus sa arrange pas les chose j'habite en campagne (lorraine-Moselle)

[jr95]

http://cgi.ebay.fr/YAMAHA-TDR-125-ANNEE ... 240%3A1318

a 100 km de chez toi

[tompouce57]

merci bien mais je vais voir sur le bon coin et je vous envoie un lien si j'en trouve

byye

[tompouce57]

reuhh

j'ai trouver 3 moto dite moi la quelle est mieux mercii:

1/http://www.leboncoin.fr/vi/37649207.htm?ca=15_s

2/http://www.leboncoin.fr/vi/40860930.htm?ca=15_s

3/http://www.leboncoin.fr/vi/44114713.htm?ca=15_s


mon père ma dit de choisir entre c'est trois la quelle serai la mieux?

mercii

[SEBLOB]

Ben simple, normalement le plus intéressant c'est:

- la bécane qui a le moins de bornes
- la bécane qui est la moins agée
- la bécane qui est vendue la moins cher.

Bizarrement tu as trouvé 3 annonces, et dans ces trois annonces il y a une seule et même bécane qui cumule les 3, le plus faible kilométrage, la plus récente mise en circulation et le prix le plus bas, la dernière, la bleue .

A+

[tompouce57]

donc vous me conseiller la 3 ??


je saoul peut -être mais je n'ai pas envie de choisir ma premier moto a la légère

[Tchomil]

Vu ton budget, pour etre tranquil tu achete la moto qui te plaie et investi direct 300€ dans le moteur, roulement de vilo+piston