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quel cote pour commander mon piston

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quel cote pour commander mon piston

Messagepar mart34 » 30 Mars 2009 à 09:24

slt a tous
je viens de démonter mon moteur pour remplacer le piston qui a 18000km et rien n'a jamais été fait
la cote de mon piston est 55,87 et celle du bloc moteur et 55,95 quel cote de piston dois je commander ???????????????
et ci quelqu'un peut me renseigner un site pour le commander style wössner ou technieum je suis preneur

@+ mart34http:
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Re: quel cote pour commander mon piston

Messagepar hugoain » 30 Mars 2009 à 09:45

ces des mesure que tu a fait toi-méme :qu:
55,95 pour le cylindre impossible ces mini 56 :wink: si ton cylindre est pas user l'idéal est de le faire vérifier
tu peut prendre un tecnium 2400 en 55,96 cote origine donc ou un forgé tecnium ou wosner ce sont les méme :wink: méme si ca va faire bondir toopack il y a peut-étre queque différence de finition a confirmer :oops: ref 8006 mais cote 55,94 un forgé demande plus de jeu :wink:
pour les tecnium revendeur bihr wosner internet en allemagne souvent :wink:
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Re: quel cote pour commander mon piston

Messagepar hugoain » 30 Mars 2009 à 09:55

aprés si sans faire des mesure tu juge ton cylindre un peut uservu qu'il a 18000 km tu peut tenter en forgé une cote de plus soit 55,95 .
mais gare au rodage y aller molo :wink:
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Re: quel cote pour commander mon piston

Messagepar mart34 » 30 Mars 2009 à 10:00

ce sont des mesure que j'ai pris avec un pied a coulisse numérique chez un fournisseur de pièces auto
si je commande du 55,96 ces exactement la même cote que le cylindre ne faut il pas laisser un peu de jeu ????????
je ne penses pas que le cylindre soit usée
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Re: quel cote pour commander mon piston

Messagepar MAVRICKP2 » 30 Mars 2009 à 10:08

salut ,
effectivement si le cylindre a 18 000 kms sur , tu remets un piston en cote d'origine ....
c'est un cylindre nikasyler donc aucun soucis :wink:
un homme digne de ce nom ne fuit jamais, fuir c'est bon pour un robinet
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Re: quel cote pour commander mon piston

Messagepar mart34 » 30 Mars 2009 à 10:14

oui mais la cote d'origine ces laquelle
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Re: quel cote pour commander mon piston

Messagepar Toopack » 30 Mars 2009 à 14:35

tu as un cylindre en 56,00 :ange:

donc

piston moulé : cote 55,952 mini .... à 55,967 maxi
piston forgé : cote 55,94 mini .... à 55,93 maxi


un déglaçage est vivement conseillé :chin:
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Re: quel cote pour commander mon piston

Messagepar mart34 » 30 Mars 2009 à 15:53

merci toopack
desoler mais je ne compremd pas tout
mon cylindre fait 55,95 et pas 56 est quel serait la meilleurs cote d'apres toi pour mon cylindre ??
a tu une adresse pour commander ??? :qu:
desoler pour toute ces question mais je nage un peu dans cet mequanique
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Re: quel cote pour commander mon piston

Messagepar Toopack » 30 Mars 2009 à 16:03

hugoain a écrit:ces des mesure que tu a fait toi-méme :qu:
55,95 pour le cylindre impossible ces mini 56 :wink: si ton cylindre est pas user l'idéal est de le faire vérifier
tu peut prendre un tecnium 2400 en 55,96 cote origine donc ou un forgé tecnium ou wosner ce sont les méme :wink: méme si ca va faire bondir toopack il y a peut-étre queque différence de finition a confirmer :oops: ref 8006 mais cote 55,94 un forgé demande plus de jeu :wink:
pour les tecnium revendeur bihr wosner internet en allemagne souvent :wink:




non non ça ne va pas me faire bondir, vu que comme toi je viens d'apprendre par Grock que Wössner qui fournissait déjà Bihr ( qui remballait les Wössner en Tecnium ) avaient été racheter par le méchant américain :nez:


ceci dit, le tèchnium qui est actuellement sur ma bécane n'est pas exactement comme son prédécesseur Wössner :ange:

cela a-t' il changé depuis un an, j'en sais quedalle :idea: mais j'ai pas les même perf qu'avec le Wössner :spamafote:



sinon, pour la cote cylindre que tu annonces , Mart34, y'a un blem, c'est pas une cote d'origine :chin:
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Re: quel cote pour commander mon piston

Messagepar Toopack » 30 Mars 2009 à 16:21

en règle générale sur ces moteurs là :

piston coulé : jeux piston/cylindre = 0,04/0,05
piston forgé : jeux piston cylindre = 0,06/0,07
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Re: quel cote pour commander mon piston

Messagepar hugoain » 30 Mars 2009 à 18:12

en tout cas avec les tecnium coulé ou méme forgé tu doit avoir un léger gain de poids par rapport a l'origine 8)
complet origine avec axe sa dépasse les 200 gramme 205 je crois :qu: il me semble que le forgé doit faire 196 est le coulé 2400 un peut moins 8)
évite le prox largement aussi lourd que l'origine voir méme 2ou3 gramme de plus :wink:
sinon pour la cote 55,95 du cylindre faut pas se fier au mesure intérieur faite au pieds a coulisse :wink:
ton cylindre fait 56 :wink:
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Re: quel cote pour commander mon piston

Messagepar SEBLOB » 30 Mars 2009 à 18:52

Pour la cote du cylindre qui semble louche:

-ben excusez moi mais mesurer un cylindre au pied à coulisse c'est quand même loin d'ètre top .
Faudrait faire contrôler le cylindre par un pro qui aura le matos pour le mesurer.

A+
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Re: quel cote pour commander mon piston

Messagepar mart34 » 30 Mars 2009 à 19:01

merci pour toute ses information
j'ai trouver sur birh un tecnium de référence 8006da 55,94 j'espère que ces bien un forgé ????????
pour ce qui de wössner impossible de trouver un lien pour pouvoir comparer
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Re: quel cote pour commander mon piston

Messagepar hugoain » 30 Mars 2009 à 19:25

oui ces celui la 8)
sinon les 2400 c'est sous la marque bihr sur leur site mais ces du tecnium :wink: mais le 2400 il lui faut une cage a aiguille spécifique 17,5mm de large au lieu de 19 ou 19,5 :qu: avantage la bielle est mieux tenue
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Re: quel cote pour commander mon piston

Messagepar mart34 » 30 Mars 2009 à 21:58

si quelqu'un sait comment commander sur bihr online car ça ma été impossible de commander mon piston tecnium 8006da ou un autre endroits pour le commander
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