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[Joins vilebrequin] Qu'est ce qui faut pas faire ?

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[Joins vilebrequin] Qu'est ce qui faut pas faire ?

Messagepar ED94 » 11 Novembre 2008 à 16:58

Amis mécano avertis pourriez vous me dire quelles précaution faut il prendre pour changer les joins de vilo ( gauche et droite) sur un tzr125 4fl. Quelles autres opérations puis je profiter de faire pendant que j'y suis ?

Merci d'avance :)
ça passe toujours, sauf quand ça passe pas.
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Re: [Joins vilebrequin] Qu'est ce qui faut pas faire ?

Messagepar hugoain » 11 Novembre 2008 à 17:18

justement je suis en train de d'ouvrir un moteur de 4fl en 2 :roll:
http://yamaha125tzr.vraiforum.com/t84-a ... un-4fl.htm
déja la premiere difficulté arracher le volant moteur :?
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Re: [Joins vilebrequin] Qu'est ce qui faut pas faire ?

Messagepar chris42 » 11 Novembre 2008 à 17:24

être ordonner et observateur
et ne pas travailler dehors :ange:
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Re: [Joins vilebrequin] Qu'est ce qui faut pas faire ?

Messagepar ED94 » 16 Novembre 2008 à 15:35

hugoain je te remercie je crois que c'est exactement ce que je cherchais :D
ça passe toujours, sauf quand ça passe pas.
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Re: [Joins vilebrequin] Qu'est ce qui faut pas faire ?

Messagepar hugoain » 16 Novembre 2008 à 21:41

a bientot pour le remontage :roll:
pour juste changer les joint pas besoin d'ouvrir coté embrayage il y a une douille qu'il faut tirer avec une pince .
aprés avec un tournevis tu sort le joint .
coté alternateur regarde si tu vois des trace de fuite dépot d'huile sinon peut-étre pas besoin de le changer 8)
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Re: [Joins vilebrequin] Qu'est ce qui faut pas faire ?

Messagepar ED94 » 20 Novembre 2008 à 19:20

Bah j'ai bien peur qu'il ait des trace d'huile justement mais bon je touche du bois ça serais super si c'était clean par contre est ce que tu pourrais me montrer avec une photo la douille à tirer ensuite je me dém..de ? :ange:
ça passe toujours, sauf quand ça passe pas.
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Re: [Joins vilebrequin] Qu'est ce qui faut pas faire ?

Messagepar hugoain » 20 Novembre 2008 à 22:08

oh il y a pas vraiment besoin de photo :?
tu a le vilo donc un écrou qui tient 2 pignon entrainement embrayage + entrainement arbre d'équilibrage .
d'ailleur tu verra qu'il y a un repere de calage a respecter au remontage sinon grosse vibration .
tu sort les pignon la douille fait la jonction entre vilo est joint c'est un rond de 3 cm environ .
d'ailleur tu va voir des trace d'usure dessus au remontage tu peut la mettre a l'envers de facon que le joint travaille sur une surface pas usée :wink:
par contre je crois qu'il faut tomber l'embrayage ne mélange pas tout repére bien comme c'est monter
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Re: [Joins vilebrequin] Qu'est ce qui faut pas faire ?

Messagepar ED94 » 21 Novembre 2008 à 17:50

Tkt j'ai la RMT et l'appareil photo :tox:
ça passe toujours, sauf quand ça passe pas.
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