problème demarrage a chaud

[enzo]

Salut a tous, mardi j'ai acheté une p'tite tzr 50 et il se trouve que j'ai un problème (déjà).

Le problème c'est quand j'ai roulé et qu'elle est chaude si je m’arrête disons 5-10 min je suis obligé de démarrer avec le starter et des coups de gaz part contre si je redémarre disons dans la minute elle pars sans soucis et a froid un coup des starter et vas y mimile .
Voila c'est ça qui m’embête pourtant elle a l'air bien réglée vu qu'elle m’emmène a 90 avec montée en régime sans trous.
Donc en regardant un peu sur le net y disent tous des choses différentes (bougie, piston segments et allumage)

Enfin moi je sais pas trop quoi faire a pars a en chier pour démarrer a+

[gordini]

Tu as oublié de préciser le kilométrage de ta nouvelle monture
Mais le fait qu'après 10mn il te faut le starter pour démarrer me fait penser que l'essence s'évapore...

[enzo]

oui elle a 8100 km et un haut moteur changé a 5000, j'ai remarqué que la cuve ettait un peu humide c'est peut être ça ?

[fanfan]

slt

du nettoyage carbu et filtrant en vu pour ta bécane

[gordini]

Peut-être un changement des joints de carbu aussi

[enzo]

oui je vais voir pour un join de cuve et fanfan tu parlais de filtre a air? merci

[fanfan]

oui profite en pour nettoyé ton filtre a air

[kiki71]

salut les potes .pouvez vous me donner les symptômes de segments fatigués.
a plus

[livlo]

Perte de patate...

De toutes façons, comme il a été dit et re-re-dit : change ton kit piston tous les 10000 et tu sera tranquil.

Facile à voir, démonte ton pot et regarde par la lumière d'échappement, si tu as une grosse trace de calamine sous le segment du bas, ton piston est bon à changer...

Fais éventuellement une photo de ton piston et poste-la sur le forum (en ouvrant un sujet, pas sur celui-ci qui n'a rien à voir).

PS: prévois un joint de pot neuf.

[kiki71]

merci livlo .
c'est vrai que la bécane du fiston a été acheté dans 1dépot vente et on ne sait pas grand chose de sa vie antérieure.le cylindre a 4000 km seulement ...mais bon,ça veut rien dire...pour ma part je trouve que sa bécane manque de pêche(par rapport a son ancienne 50),montée en régime modeste,démarrage à chaud difficile et fumée très conséquente. alors je me demandais si ça pouvais être 1 pb de segmentation.dans tous les cas je démonterais l’échappement ce weekend pour vérifié ce que tu me dis.
d'autres part j'ai lu sur la toile que l'on pouvais vérifié l'etat de la segmentation en prenant la compression du moteur à l'aide d'1 "compressiomètre à embouts" (http://www.freebiker.net/FichesPratique ... ssion.html).qu'en penses tu?(qu'en pensez vous les autres bikers?). a tous

[Toopack]

ça ne marche pas, du moins c'est non significatif sur un 2tps

[2nis]

Un compressiomètre à embout est bon pour un 4 temps afin de verifier l'étanchéité du cylindre, et des tripailles d'ad et ech en mouvements..
Ce volume compressé dans la chambre qd les soupapes sont fermées doit être identique aux autres cylindres dans le cas d'un multipatte, et sinon pour un mono, doit avoisiner de 7/8 à 12 sur l'echelle de graduation ( pour un moteur moyen à un bien affuté..);
Pour un deux temps, le film d'huile peut induire en erreur car celui ci fait office d'étanchéité..(un 4 prout qui bouffe de l'huile a une super compression ceci dit, et donne aussi des valeurs débiles car on entend la pression se barrer dans le cylindre...donc par le reniflard)
En résumé, un deux temps peut osciller entre 5,6 voir 7 ou 8 de compression, bref, rien de bien figé ou significatif pour reprendre l'expression de toopack:
Conclusion: mieux vaut regarder le piston et la calamine qui se forme sous le segment..et un segment usé en laisse passer...

[kiki71]

c'est clair merci 2nis

[fanfan]

encore plus simple,regardé sont totalisateur de kilomètres .
ça prévient de l'échéance de l'entretien.

[enzo]

Bon elle pars en révision mardi donc on verra il en profitera pour regarder les joins de carbu et déculasser pour voir si segments et pistons sont fatigués.

ps : pour le totaliseur de km il a dit pose du kit a 5000km donc donc il a un peu plus de 3000... si il dit vrai