Probleme de demarage

[arnaud]

bonsoir a tous, voilà je vous contactes car depuis quelques jour je suis pendu à votre forum (trés sympas ) et se soir j'espére trouver un debut de reponse à mon Pb .
voilà sur ma 125 TDR depuis quelques temps elle montrait des problémes d'allumages : des ratés , baisse de régimes , extinction du moteur avec de temps à autres des retour de compression dans le pot, des signe pour moi de problémes d'allumage à l'horizon. Puis sont arrivés les pb de démarages, quand elle voulait , puis les démarages à la poussette .. l'escalade quoi! donc ce week end les mains dedans : batterie ok bougie neuve , une bonne révision d'entretient pour le reste .. je demarre nikel. Le ledemain matin je décide d'allez fair le plein , demarrage au poil je par j'fais plein je redémarre pas de pb les soucis sont derrire moi. J'arrive devant chez moi et là plus rien mais alors rien poussette ou pas ... bon déjà j'suis devant mon garage .... rebelootte on redemonte premier truc verif si étincelle à la bougie , je demonte humide ok je teste pas d'étincelle , je potasse votre forum je teste la bobine 6000 h entrée sortie 1 home à la masse sa correspond à ce que j'ai lu, lueur d'espoire j'me dis l'antiparasite çà c'est la panne de bricolo du dimanche je teste il est bon j'essaie qund meme la bougie sans passer par l'anti parasite ... rien dommage c'etait moin couteux !!! parce que maintenat si comprend bien il reste quoi ... Le CDI HELP les gas dite moi que j'ai oublié un truc ..merci

[Tchomil]

Slt arnaud, et bienvenue.

Alors ca va peut te paraitre bizare mais en premier lieu je te conseilleré de racheté une nouvelle bougie
José (JR95) a deja eu le coup bougie neuve qui tient a peine 10km


PS: Si tu peux passé par le garage

[arnaud]

la bougie est neuve

[arnaud]

ok escuse tu veut dire une bougie neuve qui clac tout de suite .. ouiais c'est à voir ..

[Tchomil]

tu as changé la bougie depuis que tu n'as plus d'etincelle ? car c'est pas precisé dans ton post juste que tu l'as changé a ta revision.

Sinon voir le volant magnetique ou le cdi mais la je ne sais pas comment les verifié, voir sur la rmt

[arnaud]

non effectivement la bougie neuve changée à la révision n'a pas été changée depuis cette derniére panne , je me dis que oui , depuis que tu me le dis . Mais dans se cas je fais le chat noir vraiment pas de bol j'essairais demain et je te tiens au courrant merci

[Tchomil]

ok pas de probleme, et dans ce cas voit avec JR95 qui a un model de bougie pour evité ce probleme mais j'ai plus sa reference en tete tout ce que je me souvient c'est que c'es un model super rare a trouvé

[jr95]

br9evx

[Tchomil]

Ah josé si tu donne la reference comme ca, ca voudrait dire que tu es dacord avec mon raisonement ? et que je serai entrain de devenir bon ?

[jr95]

tu devien bon mais pas rare la bougie seulement plus chère

[Tchomil]

Quand je me rapel la galere a elbeuf pour trouvé ta bougie finalement tu la eu sur le net

[jr95]

non chez yam 11€ (a elboeuf je cherchait la mauvaise ref ,pouça que dur a trouver)

[Tchomil]

Ah ca c'est jolie ! bravo, ca vallait le coup de metre le couteau sour la gorge a cette pauvre femme qui n'y connaissé rien.

[arnaud]

pb demarag la suite : Bon le coup de la bougie neuve qui clac, bien vu. Nouvelle bougie j'ai maintenant du jus. Seulement j'ai été obligé de la poussée pour démarer, et lorsque je m'arréte en dessous de 2000 T/mn
elle s'étouffe et cale, alors bien sur j'ai régler le ralenti à 2000 mais bon c'est pas du boulot, et du coup le démareur ne veut rien savoir puisque je suis en dessous des 2000.... Alors c'est quoi la suite Pb de carburateur " ou bien " ???

[jr95]

il faudrait vérifier si tu a une prise d'air (ex:en vaporisant du star pilote sur le pourtour du carbu et du cylindre, si le régime augmente...prise d'air !)

par sécurité vérifier tous les gicleur et le filtre a air (voir l'enlever pour essai)
oui car le meilleur moyen de trouver ton problème est de procéder par élimination