problème de démarage

[fra72]

Je l'ai eu elle a démarrée elle a roulée et puis un matin plus rien jais passer la journée dessus je l'ai entièrement démontée ( seulement carénage selle et rien d'autre et le soir elle a redémarrée et mon voisin motard la essayée et au bon de deux KM coupure nette en roulant et depuis plus rien plus possible de la redémarrer je ne comprends plus rien?

Merci de m'aider

François

[ishtar]

est ce tu as essayé de changer ta bougie par hasard? car sa pourrait peut être venir de la

[fra72]

oui je l'ais déja fait mais toujours le meme problème je suis complètement dépassé ca fait une semaine que je l'ais et j'ai meme pas pu roulé avec

[ishtar]

franchement moi je vois pas trop les seuls trucs qui me viennent a l'esprit serait en premier la bougie qui est morte ou ton carbu d'encrassé si elle a pas rouler pendant un moment bien que sa n'expliquerait pas forcement le fait que sa coupe tout d'un coup en roulant mais nettois le quand même on sait jamais

[fra72]

ok
mais je l'ai déjà entièrement démonté et nettoyé .
Faut-il purger entierement le circuit de la moto essence liquide de refroidissement huile?

[Nozor]

Ou l'as tu acheté ? Pro ou particulier ? Combien de km ? Depuis quand n'avait t'elle pas roulé ? A vérifier: démontage nettoyage carbu, tu l'as fait, mais gicleurs, filtre à air...? Si vieille essence dedans, vider réservoir et le nettoyer a l'essence pour virer le dépôt de cuve. Et le remplir avec de la neuve ! (c'est pas cher en ce moment l'essence !)
Avec tout ça et ta bougie neuve, ça éliminera pas mal de causes. Pour le liquide de refroidissement, ça ne peut pas lui faire de mal, il est a changer tous les deux ans. Comme celui des freins ! Maintenant, si elle tourne bien a froid et cale quand il fait chaud, peut-être contrôler tes enroulements de bobines de stator: fil en pré-coupure, soudure sèche, bobine HS. Cela m'étais arrivé sur mon ancien deux roues: a froid, impec, à chaud, cale: l'enroulage de la bobine était fendu mais le contact se maintenait a froid; a chaud, dilatation et coupure ! C'est rare quand même mais bon...
Courage et tiens nous au jus.

[Tchomil]

As tu verifié en premier lieu l'etincelle a la bougie ?

Car ca peut etre le contacteur de bequille

[Nozor]

Pas bête, Tchomil, c'est vrai que les contacts Yam... Moi en ce moment, j'ai un klaxon qui fait clignotant niveau commodo: un coup y marche, un coup il marche pas !

[Tchomil]

La derniere fois mon contacteur de bequille m'as fait un truc bizare niveau electrique pas de souci, c'est la petit bare qui est resté bloqué, ça se grippe tous ça

Sinon, wd40 partout, commodo-Bequille...

[ishtar]

et la on voit le gars qui as déjà eu toute les pannes possibles et imaginable pour penser a sa!!!

[fra72]

ok merci
j'ai déja demonté le carbu et nettoyé mais toujours rien

j'ai demonté les 2 durites qui sont reliées au carbu faut il faire une purge après car risque d'entrée d'aire?

[MAVRICKP2]

salut,

as-tu des etincelles sur ta bougie ? ecoute tchomil .
axe toi sur un probleme électrique plutot que sur un probleme carbu .

tu as de l'essence au moins ?

[fra72]

oui j'ai de l'essence et j'ai des étincelle mais le filtre à aire est tout noire elle a redémarrée ce matin et elle à nouveau plus rien quand j'actionne le demareur elle fait des pout pout ( désolé je ne sais pas comment décrire autrement le bruit )

[Nozor]

Un genre de "pop" creux ? Petite odeur métallique au pot ?

[fra72]

oui c'est cela, d'où vient le problème, peux tu m'aider? merci d'avance