Salut!
Hal ici....ma fille a une DT 50 de 2002 qui j'ai restauré, mais qui a une stupide problème de câble l'accélérateur. Le partie arriéré qui va au carbu ne reste pas dans le bloc connecteur parce-que le partie intérieure en plastique blanc ne tienne pas, il déforme, et donc le but du câble échappe.
Est-il possible d'acheter une remplacement en métal pour cette bloc connecteur qui join le câble primaire du gaz du guidon, au deux câbles arriéré, un pour le pompe à huile, l'autre pour le carbu?
Ça c'est mon problème.
Moi, je suis restaurateur des Yamaha XT et TT500, j'ai une XT'E' de 1978, une XT'C' de 1976 et une TT'C' de 1976, plus un 1980 qui est en train d'être refait en Paris-Dakar....avec réservoir de 40 litres.














