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Prb CARBU PHBH VS

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Prb CARBU PHBH VS

Messagepar fab973 » 20 Mars 2009 à 21:35

Salut a tous,
Dernierement en devissant (pour nettoyage) le gicleur de starter de mon carbu del'lorto PHBH 28 VS, la tete du gicleur a cassée net !!
Je me debrouille donc a sortir le reste du gicleur....percage, retaraudage du filetage...etc, bref tout est pret pour recevoir le nouveau gicleur, emplacement vide et taraudage de 5. Je commande donc chez del'lorto un nouveau gicleur avec les references de mon carbu. En le recevant, je me suis apercu qu'il etait trop court, env. 30mm.
J'ai contacter les gens de del'lorto sur leur site et ils ne me repondent pas.
Est ce deja arrivé a quelqu'un, quelqu'un a t'il une idée?

merci
fab973
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Re: Prb CARBU PHBH VS

Messagepar Tchomil » 20 Mars 2009 à 21:38

il manque 3 cm au gicleur :shock:
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Re: Prb CARBU PHBH VS

Messagepar fab973 » 20 Mars 2009 à 22:34

Effectivement comme tu dis :shock:
Moi pas comprendre non plus... :qu:
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Re: Prb CARBU PHBH VS

Messagepar jr95 » 20 Mars 2009 à 22:46

quel est la réf que tu a commandé ?
celui qu'il te faut c'est sa mais en 45

http://www.dellorto.fr/details-produit. ... oduit=1400
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Re: Prb CARBU PHBH VS

Messagepar fab973 » 24 Mars 2009 à 20:27

Prb resolu en achetant un carbu d'occas a dt-chris
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Re: Prb CARBU PHBH VS

Messagepar krs » 26 Juin 2009 à 19:52

Je profite de ce topic pour demander comment on règle la vis d'air sur ce carbu? par ce qu'on en voit juste un bout cylindrique avec un petit plat qui est bien planqué dans son trou. je suppose qu'il y a une clé spéciale.
J'ai essayé de pousser contre le plat avec un petit tournevis mais ça bouge pas.

Edit : J'ai bricolé un outil avec un tube de 6mm, plié pour crocher sur le méplat, c'était un peu grippé mais ça tourne bien maintenant.
krs
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