par ptit louis » 31 Janvier 2009 à 13:46
bien toopack !
Tu n’imagines même pas le conflit là dessus!
Au pif, une moto qui démarre au quart de tour et tourne rond avant de lâcher le démarreur, a un minimum de compression en poussant la moto, et quand j'ai vu le piston, je pensais qu'il y avait un peut de temps avant de le changer (sans danger).
Que d'autre soucis arriverais avant, ayant vu la machine.
Mais tu connais les femmes quand elles ont décidées quelques choses, tout passe au second rend.
Je croyais qu'elle passerait à la cylindrée supérieure plus vite, pas de chance!
Plaignez vous pas, ça aurait pu être pire... mdr !!
Mais bon, elle nous a bien fait planer avec ces questions de nana...
C’est rare une nana qui met les mains dans la mécanique a ce point, et encore félicitation a toi Ishtar d'avoir essayée !
Grand merci a tous de l'avoir aidé à ce point ou le résultat parle de lui même.
Une néophyte en mécanique à une moto qui roule grâce a un forum de gens super sympa qui ce démerdent pour que ça roule a tous prix !!!
Du jamais vue a ce jour !!!! bravo a tous…
J’espère pas foutre le bordel en disant ça,
et longue vie a ce forum…