Toopack a écrit:hummmm, c'est ou l'un , ou l'autre

Que veux tu, visiblement il est trés difficile à faire assimiler qu'un pot ne change pas en soit les performances réelles du moteur, mais ne fait qu'exploiter différemment son rendement, selon l'accord du pot, et donc soit on gagne en haut, soit on gagne en bas, soit on gagne un petit peu partout, preuve que le pot d'origine était vraiment mal conçu

, mais on ne gagne pas vraiment des CV partout.
Quand tu lis parfois sur certains forum qu'une ligne fait gagner jusqu'a 7 CV sur une DTR/RE/DTX/TDR, çà fait franchement marrer, alors qu'on a déja du mal à les gagner avec une ligne Athéna et le kit 170 qui va avec

.
Ce n'est pas contre toi, 2 Temps Forever, mais juste un petit coup de gueule contre tout ceux qui exagèrent vraiment sur le gain procuré par une ligne adaptable.
A+