Pot performant pour TDR ?

Besoin d'un renseignement, un conseil ? une pièce, un prix ?
Pas de problème mécanique dans cette section...

Pot performant pour TDR ?

Messagede 2temps forever » 08 Février 2009 à 17:34

Bonjour,

Je posséde une TDR, et je voudrait savoir quel pot me donnerais le plus de puré pour avoir de la reprise et de la pointe.

J'ai vu sur d'autres postes dans la fonction "Recherche" :ange: que les gianelli etaient pas mal.

Ou peut on acheter ces pots ?

Faut il que je prépare ma boite a aire ?

Merci.
2temps forever
Débutant

Avatar de l’utilisateur
 
Age: 17 Ans
Messages: 10
Département: 54 Meurthe-et-Moselle
Ville: Nancy
Moto: 125 DTR et TDR.
  • Voir sur la carte

Re: Pot performant pour TDR ?

Messagede Toopack » 08 Février 2009 à 18:12

hummmm, c'est ou l'un , ou l'autre :ange:
Image
Toopack
Undergrounder's

Avatar de l’utilisateur
 
Age: 44 Ans
Messages: 3909
Département: 37 Indre-et-Loire
  • Voir sur la carte

Re: Pot performant pour TDR ?

Messagede 2temps forever » 08 Février 2009 à 18:28

Salut,
Ba on va dire quel pot pour la reprise et quel pot pour la pointe :D ?

Lequel des 2 est le meilleur intermediaire ?
Pas que de la 125, j'ai encore ma 50: Derbi Senda R.

Et quelques mobes qui on marqué notre histoire ;)
-Mbk 51 Super.
-Motobécane EV50.
-Piaggo Vespa.
2temps forever
Débutant

Avatar de l’utilisateur
 
Age: 17 Ans
Messages: 10
Département: 54 Meurthe-et-Moselle
Ville: Nancy
Moto: 125 DTR et TDR.
  • Voir sur la carte

Re: Pot performant pour TDR ?

Messagede SEBLOB » 09 Février 2009 à 01:31

Toopack a écrit:hummmm, c'est ou l'un , ou l'autre :ange:


Que veux tu, visiblement il est trés difficile à faire assimiler qu'un pot ne change pas en soit les performances réelles du moteur, mais ne fait qu'exploiter différemment son rendement, selon l'accord du pot, et donc soit on gagne en haut, soit on gagne en bas, soit on gagne un petit peu partout, preuve que le pot d'origine était vraiment mal conçu :roll: , mais on ne gagne pas vraiment des CV partout.

Quand tu lis parfois sur certains forum qu'une ligne fait gagner jusqu'a 7 CV sur une DTR/RE/DTX/TDR, çà fait franchement marrer, alors qu'on a déja du mal à les gagner avec une ligne Athéna et le kit 170 qui va avec :!fou: .

Ce n'est pas contre toi, 2 Temps Forever, mais juste un petit coup de gueule contre tout ceux qui exagèrent vraiment sur le gain procuré par une ligne adaptable.

A+
SEBLOB
Undergrounder's

Avatar de l’utilisateur
 
Age: 29 Ans
Messages: 1018
Département: 31 Haute-Garonne
  • Voir sur la carte

Re: Pot performant pour TDR ?

Messagede MAVRICKP2 » 09 Février 2009 à 09:14

Salut,
l'un des meilleurs pot est celui d'origine d'un 4FU débridé :wink:
C'est discret et cela améliore le rendement moteur et je sais de quoi je parle :spamafote:
un homme digne de ce nom ne fuit jamais, fuir c'est bon pour un robinet
Qui sème le vent récolte la tempête.
MAVRICKP2
Moderateur

Avatar de l’utilisateur
 
Age: 47 Ans
Messages: 2024
Département: 91 Essonne
Ville: ITTEVILLE
Moto: 125 TDR PROTO
  • Voir sur la carte

Re: Pot performant pour TDR ?

Messagede 2temps forever » 09 Février 2009 à 10:51

SEBLOB a écrit:
Toopack a écrit:hummmm, c'est ou l'un , ou l'autre :ange:


Que veux tu, visiblement il est trés difficile à faire assimiler qu'un pot ne change pas en soit les performances réelles du moteur, mais ne fait qu'exploiter différemment son rendement, selon l'accord du pot, et donc soit on gagne en haut, soit on gagne en bas, soit on gagne un petit peu partout, preuve que le pot d'origine était vraiment mal conçu :roll: , mais on ne gagne pas vraiment des CV partout.

Quand tu lis parfois sur certains forum qu'une ligne fait gagner jusqu'a 7 CV sur une DTR/RE/DTX/TDR, çà fait franchement marrer, alors qu'on a déja du mal à les gagner avec une ligne Athéna et le kit 170 qui va avec :!fou: .

Ce n'est pas contre toi, 2 Temps Forever, mais juste un petit coup de gueule contre tout ceux qui exagèrent vraiment sur le gain procuré par une ligne adaptable.

A+


T'as raison, j'ai du me monter la tête la dessus, et pis je sort tout juste des 50cc, et comme leurs pot d'origine même débrider sont de la daube, c'est achat d'une ligne complète dés le départ.

Mon pot est pas mal rouillé quand même, donc par la suite je verrais bien.

Et on m'a parlé de clapet carbone pour TDR, vous avez des infos ? :merci:
Pas que de la 125, j'ai encore ma 50: Derbi Senda R.

Et quelques mobes qui on marqué notre histoire ;)
-Mbk 51 Super.
-Motobécane EV50.
-Piaggo Vespa.
2temps forever
Débutant

Avatar de l’utilisateur
 
Age: 17 Ans
Messages: 10
Département: 54 Meurthe-et-Moselle
Ville: Nancy
Moto: 125 DTR et TDR.
  • Voir sur la carte

Re: Pot performant pour TDR ?

Messagede yamacrazy » 09 Février 2009 à 17:04

regarde dans la brocante, on fait une commande groupée de clapets boyesen (meilleur que les carbons)...

si jamais, c est livlo qui s occupe de la commande mais il y a qu a lire le post et tu comprendras tout...

salutations, yamacrazy
sur ce, salutations amis motards... gazzzzz

BORN TO RIDE, BUT RIDE FAST OR NOT RIDE

Image

accro a la moto, comme beaucoup de monde
yamacrazy
Undergrounder's

Avatar de l’utilisateur
 
Age: 22 Ans
Messages: 1117
Département: 01 Ain
Moto: Tzr 4fl

Re: Pot performant pour TDR ?

Messagede 2temps forever » 10 Février 2009 à 16:40

yamacrazy a écrit:regarde dans la brocante, on fait une commande groupée de clapets boyesen (meilleur que les carbons)...

si jamais, c est livlo qui s occupe de la commande mais il y a qu a lire le post et tu comprendras tout...

salutations, yamacrazy


Merci pour l'info, et je peu me les procurer ou sinan ? Par ce que je ne conte pas en acheter maintenant, c'est encore la moto de mon pére 8) .

-Vous auriez pas des sites de péces compét' pour nos chéres moteurs ?

:merci: Beaucoup !
Pas que de la 125, j'ai encore ma 50: Derbi Senda R.

Et quelques mobes qui on marqué notre histoire ;)
-Mbk 51 Super.
-Motobécane EV50.
-Piaggo Vespa.
2temps forever
Débutant

Avatar de l’utilisateur
 
Age: 17 Ans
Messages: 10
Département: 54 Meurthe-et-Moselle
Ville: Nancy
Moto: 125 DTR et TDR.
  • Voir sur la carte

Re: Pot performant pour TDR ?

Messagede hugoain » 10 Février 2009 à 17:23

malheureusement pas de piéce compéte :oops:
les seul kit moteur athéna sont comme d'origine ou presque :?
a mon avis si aucun fabricant ne propose quelque chose ces du au fait qu'il faudrait retoucher les carter surtout au niveau des transfert pour en faire un moteur performant d'ailleur on vois qu'il y a de quoi gratter la largeur du plan de joint laisse de la place
hugoain
Undergrounder's

Avatar de l’utilisateur
 
Age: 51 Ans
Messages: 1425
Département: 01 Ain
Ville: mionnay
Moto: tzr 4 fl 1997 honda 125 mtx tzr sp en cour de resto
  • Voir sur la carte

Re: Pot performant pour TDR ?

Messagede Toopack » 10 Février 2009 à 17:49

si le TDR et même DTR avaient fait de la compet ça se saurait :nez: :lol: :lol:
Image
Toopack
Undergrounder's

Avatar de l’utilisateur
 
Age: 44 Ans
Messages: 3909
Département: 37 Indre-et-Loire
  • Voir sur la carte

Re: Pot performant pour TDR ?

Messagede yamacrazy » 10 Février 2009 à 18:10

2temps forever a écrit:Merci pour l'info, et je peu me les procurer ou sinan ? Par ce que je ne conte pas en acheter maintenant, c'est encore la moto de mon pére 8) .

:merci: Beaucoup !


malheureusement, aucun autre moyen de se les procurer que de commander aux usa, d ou notre commande groupée... t as meilleur temps de commander un jeu et le mettre dessus quand la moto est a toi...
sur ce, salutations amis motards... gazzzzz

BORN TO RIDE, BUT RIDE FAST OR NOT RIDE

Image

accro a la moto, comme beaucoup de monde
yamacrazy
Undergrounder's

Avatar de l’utilisateur
 
Age: 22 Ans
Messages: 1117
Département: 01 Ain
Moto: Tzr 4fl


Retourner vers Le Comptoir

 


  • Articles en relation
    Réponses
    Vus
    Dernier message

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités

2010 Yamaha Underground © All Rights Reserved. Seo Joomla Templates phpBB © Traduction par: phpBB-fr.com