point de vue

[fanfan]

slt toopack

j'avais put lire que tu était assez réservé concernant la modif décalage allumage clavette et capteur .
c'est a mon sens la modif reine et une combustion plus homogène
pourquoi cette réticence de ta part sur le sujet
j'envisage la modif aprés la naissance du deuxième piston, le rodage fini a 7 degrés pas +
vos point de vue a tous sont aussi les bienvenues

[Toopack]

pour deux raisons essentielles :

-par la méthode : clavette modifiée ( = affaiblis )
-pour le résultat : en laissant la courbe d'origine, et en déplacent TOUTE la "courbe", tu déplaces aussi les manques d'avance, creux ..... voulu par construction en vue de l'homologation



Je suis absolument "POUR" la modification de la courbe, mais pas de cette façon

[fanfan]

envisage que de déplacé le capteur seulement
j'aurais du le précisé avant.
modifié la clavette a mon niveau me parait trés hazardeuse voir risqué .
ça devient trop précis .
merci pour ta remarque

[Toopack]

heuuuu, attention, cette modif, capteur ou clavette doit être fait très précisément car si tu te plantes tu fonds le piston à coup sur

[fanfan]

oui bien sur ,7mm de décalage et pas degrés comme j'ai pus dire en haut
la dt prendrait elle des allures de 200
les allumages a courbes a programmé sont inaccésible pour moi.
je n'est pas les connaissances requits pour une telle modif.
celle ci ne s'achète pas m'avais ton dit