snorkel a écrit:Merki merki pour toutes ces réponses.
Donc j'ai bien compris j'oublie les 130.
Mais alors je vais faire mon chieur !!!
Je me demande donc

ce qu'il vaut mieux au vue de toutes ces explications
120 ou 110 pour l'Arrière ???
et pour l'Avant je passe en 90 ou je reste en 80 ???
et encore merci pour vos réponses
En fait, 90/90 en 21 pouce et 120/80 en 18 pouces c'est la monte d'origine du 200DTR.
Pour une 125, en fait vaut peut ètre mieux bien choisir les pneus, que vouloir prendre une taille plus large.
Je veux dire par là que c'est pas la taille des p,eus qui fait tout, c'est surtout la qualité du pneus lui même (et je rajouterais que c'est pas le prix qui fait tout non plus).
En plus comme plus c'est gros plus c'est cher, reste en taille d'origine, mais i lte reste à trouver une référence de pneus qui ira bien pour ton utilisation

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Pas facile de trouver un truc qui accroche, quand on veut faire de la route et du TT avec le même jeu de roues

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A+