piston troué est ce du a un melange trop pauvre??

[arlekin666]

bonjour a tous
proprio d une 125 dtx je connais une belle galere avec ma bécane.
Suite a un réalésage( fait a levallois pour ceux qui connaisse) du cylindre avec un piston neuf de marque prox en diam 56.75mm.J ai parcouru 200km quand tout c est arrété.
Dépose culasse et la surprise un jolie trou dans le piston .et toute la limaille du piston est passé dans le bas moteur.J ai demandé conseille a un concess yamaha a la porte de clichy qui m a dit que c etait probablement du a un melange trop pauvre.
Pour info,ma culasse a été rectifié(suite a une surchauffe) chez ce meme concess.pour l anecdote il ne m as pas fait payer l operation comme quoi y a pas que des escrocs sur la region parisienne.J ai meme du lui forcer la main pour qu il prenne 10euros pour que les mécanos boivent un café et un croissant sur mon compte.
Je suis en plein demontage du bas moteur afin de nettoyer la limaille et remplacer les roulements de vilo .Pour le roulement de bielle je verrais ca kan tout sera ouvert.
Le cylindre est alésé en 57mm avec un piston tecnium en attendant de tout remonter.
merci de me donner votre avis

[gordini]

Bienvenue arlekin666, Merci de te presenter ici ainsi que ta moto ici. A bientot sur le forum.

[fanfan]

slt
a mon avis ce n'est pas une carburation trop pauvre qui peut te faire un trou dans ton piston
ça parrait invraisemblable ..
un probléme a l'allumage ,une mauvaise bougie ou un probléme a la cullace peut être .

bon courage dans tés démarches

[Toopack]

j'ai déjà donné les causes sur le forum


Mais Gordi a raison -> présentation avant tout

[gordini]

Toop, tu avais dit ceci:

les causes d'un perçage comme ça sont généralement : avance décalée , prise d'air puits de bougie ( ensuite taux de compression modifié, essence non conforme " indice d'octane trop bas " )
Quelle essence utilises-tu?

[MAVRICKP2]

Salut,

Toop a raison , mais un piston perçé a 200 kms , il y a de grande chance que cela provienne d'une prise d'air

[SEBLOB]

Il avait combien de bornes ton moteur au moment ou tu as fait monter le piston de 56.75 ?
Car çà fait déja 3 cotes de réparation . Et donc maintenant tu es passé en cote 57 mm.

A+

[milegas]

Il est probable que ca viennent d'un manque d'essence, en effet j'ai déjà percé un piston sur une DTMX suite à un perçage sauvage de la boite à air, je n'ai pas touché le gicleur principal, il aurait fallu que je passe avec un gicleur plus gros, plus d'air demande plus d'essence, si, on laisse entrer plus d'air sans augmenter l'arrivé d'essence dans le mélange il devient trop pauvre et le moteur surchauffe au niveau de la bougie, du piston, celui ci peu en effet se percer...le même effet avec une prise d'air...

[fanfan]

voila de quoi agrémenté un peut le débat..

http://www.cagiva-supercity.com/forum/v ... w=previous

[Toopack]

pas mal en effet, ceci dit j'ajoute a fuite par puits de bougie ( que ce soit par mauvais serrage de la bougie ou bien une saleté sur le joint )

[fanfan]

un défaut d'étanchéité de l'yeis sur la pipe d'admition, c'est un bon motif de sérrage aussi.
beaucoups d'utilisateurs l'enlèvent mais faut il par la suite que cela reste étanche aprés ..

[Toopack]

de serrage oui, mais pas de "perçage"