Piston...mort? Et fuite d'huile...!

[Laurent]

Bon ben dans mon malheur ça va encore...
Alors prenons le problème différemment (j'en ai un peu marre de me faire enfler...), donc plusieurs questions:
- à quoi voit-on qu'un cylindre a besoin d'un déglaçage ?
- Le déglaçage modifie-t-il la cote du cylindre ? (j'imagine que non)
- Il me semble également qu'il existe 2 types de piston: coulé ou forgé c'est ça? Quelle type choisir et de quelle marque? (pour la côte le réaléseur ma la donnera)

[Toopack]

Ok, on va faire simple :


déjà soit certain que ton ré-alèseur soit un vrai spécialiste du 2tps sinon ça pue

si tu ne peux en être certain -> expédie ton cylindre chez Dino à Toulouse ( ça n'ajoute que les frais de port mais au moins tu seras certain de ne pas y revenir avec un cylindre mal en point)

Ton ré-alèseur choisira le diamètre du piston car il aura mesuré l'alésage au centième sur 3 points et jugera si il faut déglacer ou non ( un vrai amoureux du 2tps ne te fera pas un déglaçage , rien que pour faire du fric )

forgé ou moulé ... c'est une question de choix, ce n'est pas crucial en utilisation normale, mais please laisse le gars qui te fais le taf te le fournir ( il faut bien qu'il gagne sa croute ... si tu veux un service de qualité )

si tu passes par un gars comme Dino, au final ça te revient bien moins cher, c'est fiable, t'es tranquille

edit;: évite le tuyau des copains qui n'y connait rien, et à qui on aurait dit ..... soit le gars a un passé et une renommé en 2tps soit c'est du pipo .... et quand un soit disant Pro te rend un cylindre baisé ( ça ne se voit pas à l'oeil nu )... bah t'es marron

=> c'est un peu comme choisir un chirurgien , soit tu fais le bon choix et tout est nickel .... soit tu t'es fais baiser .... et tu passes en orthopédie pour réparer le saccage ........

[Laurent]

Ok chef, message reçu
Tu parles bien de DinoGT c'est ça?

[Toopack]

vi !
d'ailleurs mes cylindre de 250 tzr vont aller chez lui, il sont en bon état à l'œil nu.... mais rien ne vaut l'œil du chirurgien , le vrai => et j'ai pas d'action, ni de commission chez lui

[meunier26210]

bonjour a tous
et bien ca y est j ai tombe cylindre piston et le verdict est tombe
je viens de chez yam
segment piston(bhir) axe cage a aiguille pochette de joint a change 129.99 euros
normalement je recois tout vendredi
il me conseille un rodage d'au moins 500 km sans depasse les 5000 trs/min qu'en pensez vous?
pour le remontage y-a-t-il un reglage particulier pour la valve car c est le seul point qui me pose soucis
je vous remercie d avance.

[meunier26210]

salut a tous j ai bien les boules
je viens d avoir mon revendeur de pieces il peut tout avoir sauf la cage a aiguilles pas avant debut voir mi-juillet
je suis comme un dingue
connaissez vous des sites serieux ou je peut commander
merci d avance a tous

[Toopack]

blueoil

click sur l'image

[meunier26210]

merci pour la reponse
j ai commande chez netmeca.fr
j espere que ca va etre vitre livrer
pour le rodage vous me conseiller quoi?
merci d avance
bonne soiree

[meunier26210]

bonjour a tous
normalement je dois recevoir mon kit cette semaine
je voudrais savoir si il y a un sens pour le piston?
et egalament pour les segment se sont les deux memes? ou surtout il ne faut pas les inverse?
je vous remercie d avance
bonne journee

[hugoain]

tu a quoi comme piston ? un tecnium 2400 ou il faut la cage a aiguille spéciale en 17,5 de large

[Toopack]

oui il y a un sens pour le piston

souvent il y a une flèche sur la calotte ( elle représente le pointage vers l'échappement )..... de toute façon , avec un peu de curiosité tu remarqueras que les pion de centrage des segments se trouvent coté admission

[meunier26210]

ok merci
le piston j ai du le commander avec la cage a aiguilles en 17.5
et les segments n on pas d emplacement approprie ?
je vous remercie pour votre reponse rapide merci

[hugoain]

je te dit ca j'ai une cage neuve en 17,5
mais perso je préfére retoucher mon piston pour monter la 19,5
donc
le segment du bas est moins epais il se monte avec le ressort expandeur

[meunier26210]

merci pour tout vos conseil
j espere recevoir ses foutus pieces bientot
je vous tiendrait au courant une fois remonte
merci et bonne soiree a tous

[hugoain]

pour tout te dire
donc j'ai un tzr 4f idem tdr .
en prevention j'ai acheter un piston tec 2400 chez 3asracing une pochette de joint est la fameuse cage a aiguille
pourquoi en preventif ?
TOUT SIMPLEMENT
mon cylindre est en derniere cote nikasil .
les piston ne sont pas toujour dispo
cette cage a aiguille je te la propose a titre amical car je n'en ai pas besoin ces tout tout du moins pas avant 5-ou 6000 km
si ca peut te dépaner
ce pas pour de l'argent je te l'aurai laisser a 12 euro frais de port inclu
voila