Piston DTX quelle marque choisir?

[Fireblood]

Bonjour,j'aurais voulu savoir je dois changer bientot mon piston pour la revision
quelle marque je dois choisir et forgé ou pas? j'aimerais plusieur avis et surtout je cherche de la bonne Qualitée
Merci par avance

[hugoain]

un tecnium coulé ou moulé va trés bien 85 euro

[livlo]

La plupart des gens achètent du tecnium (forgé ou coulé ), mais j'ai laissé un post dans la partie brocante sur des pistons wossner... Parles-en à Toopack.

Il y a aussi prox, mais certains ont eu des déconvenus avec (défaut de fonderie).

[Fireblood]

je savais pas que wossner fesait des pistons pour DTX! je crois que je vais etre tenté avec ton lien
sinon donc a bannir les pistons d origine yamaha?
donc technium,wossner c est equivalent?
pour la cote d origine c est combien?

[livlo]

56 en cote d'origine. Envoi un MP à Toopack il pourra te parler des wossner mieux que moi

Sur le lien c'est écrit pour DT 125 de 1988 à 2008 (sachant qu'il n'y a pas de modèle 2008 ), il faut préciser l'année de la bécane à la commande. Je pense que j'achèterais ça pour mon prochain piston.

Penses à changer la cage à aiguille en même temps.

[Toopack]

tèchnium est fabriqué par Wössner

le piston Yam est quasiment plus cher, et ne posera pas de problème si tu le changes après 12 000 km ( comme tous les piston pour nos moteur d'ailleurs )

[livlo]

Donc à 78 euros pièce (frais de port inclus), autant prendre un wossner (qui à l'air d'être un forgé sur la photo).

Il y a quand même une différence, car sur la photo (peut-être pas le vrai modèle ) il y a des trous sur le coté...

[fanfan]

[quote="livlo"]La plupart des gens achètent du tecnium (forgé ou coulé ), mais j'ai laissé un post dans la partie brocante sur des pistons wossner... Parles-en à Toopack.

slt
je suis allez voir sur la boutique e bay du vendeur et il ne me semble pas avoir vu des pistons pour dtx mais dtr ???
mais c'est bien du wossner
le pistons est il toujours fabriqué ?
chez quel importateur/revendeur la pièce est elle diffusé ?
merci pour vos infos

[Toopack]

DTX et DTR et dTRE ont toutes le même piston /cylindre/valve/boite ( la TZR belgarda a aussi le même piston )

TDR(deltabox) et TZR 4fl sont pareil niveau haut moteur


bon, en cote standard le piston wössner DTR/DTX est le (55.94 Std. 8002DA 98,50 €)

la ref des segments ( en cas de vouloir du rechange )RDB5600
la ref des clip d'axe de piston ( en cas de vouloir du rechange )CW16

[fanfan]

si le piston de mon dtx fait 56,les cotes que tu a nommé ne me concerne pas?? c'est bien ça
il y est écrit que l'alésage est de 56 a 56,2 ?? donc c'est un 56 non??

[Toopack]

il ne peut pas faire 56

les cotes dispo :

55.94 (Std.) 8002DA
56.19 (+0.25) 8002D025
56.44 (+0.5) 8002D050
56.69 (+0.75) 8002D075
56.94 (+1.0) 8002D100
57.19 (+1.25)
57.44 (+1.5)
57.94 (+2.0)
58.44 (+2.5)
58.94 (+3.0)
59.94 (+4.0)


ne pas oublier que le cylindre doit faire 0,06 de plus

[fanfan]

je reprend vite la revue technique pour ça mais te t'avous que je mi perd un peut faut suivre

[Toopack]

Bah si tout est d'origine sur ta moto :

le cylindre fait 56,00
donc le piston avec 0,06 de jeu fera bien 55,94 non ?

[fanfan]

mais c'est bien sur que oui
donc pistons nu
çaaa y est
la rt donne plutot 55,950 a 55,955 et limite a 0,10 le jeux cyl/piston
ça a l'air d'être infiniment petit mais c'est pas la côte que tu sitait avant ??
cette cote doit être adapté surement

[yamacrazy]

alors dans ce cas, peux-tu m expliquer pourquoi le piston sur ma belgarda fait 57.00 mm ?