
houlà , maheureux , leur donne pas de mauvaises idées , y sont dejas en mal de réforme , c'est pas l'moment d'les inciter ,toute facon , si y réforme , ca s'ra pire qu'avant.

pour rappel : avant le 1° mars 1980 , le 125 "libre" a 16 ans avec le CODE et c'est tout!
tu passait le B a 18 ans et tu repassait pas le code vu que tu l'avait déjas
tu pouvait passer le gros cube dans la lancée , sans repasser le code , dans les 5 ans
et faut savoir que dans les années 60/70 le gros cube , c'etait 16 ans!
au 1° mars 80 y nous ont foutu des 80cc de merde soit disant pour notre sécuritée , tu parle! je sait plus combien de copains se sont tués avec ces merdes ! en effet , c'etait des "50 avec des kits" en gros (les freins de l'epoque=

)
en plus , c'etait limité a 75kmh donc tu devenait une chicanne roulante (le top entre les camions!) et comme t'etait immatriculé , t'avais le droit au autoroutes
le droit au 125 a 16 ans (ainsi que le retour des 50 a vitesse) n'ont pas été une réforme voulues par nos politiques mais IMPOSE par l'europe (c'est le seul point positif qu'elle as amenée jusqu'a présent!) dans le but d'une armonisation des loies européenne
faudrait faire gaffe qui nous re-pondent pas une legislation a la con
comme y savent si bien nous les faires

(cf:procedure VE en cour de
votehttp://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1513 )