Permis en candidat libre

[gover]

Bonjour à tous,

Je voudrais savoir si certains d entre vous ont passé le permis en candidat libre.

Pour la conduite, je compte bien entendu suivre les cours avec des moniteurs. (même si j’imagine que nous ne sommes pas totalement vierges sur le sujet)

Par contre pour le code, j'ai un ami qui l'a passé en candidat libre.
L'avantage est que c est gratuit et que les cours de code sont plus sympas chez soit en sirotant un coca plutôt que dans une auto école surpeuplé.

Les auto école étant prioritaire, le pote en question a du attendre 3 mois avant d’être convoqué ( c’est long) et n’a pas eu le choix du jour de passage de l’examen.

Est-ce que certains peuvent confirmer ?
Certains vont-ils suivre cette formule ?

[Toopack]

et trois mois pour un candidat libre -> c'est court
suivant les régions ( mais non y'a pas de magouilles mais non ) ça peut facilement tirer à plus de six mois en insistant très très très fort

[gover]

Tu confirmes ce que je pensais.
On economise 100 ou 150 euros mais il faut être patient .....

Tu connais des exemples?

[gordini]

http://www.automoto.fr/auto-moto/video/ ... 54195.html

[Toopack]

Un an , c'est bien ce dont j'ai eu écho en effet

et encore la personne que je connais, a dû s'engueuler méchamment avec la personne pour que le dossier finisse par passer encore un ou deux mois après

[gover]

Bon ok, ca a l'air encore plus galere que prévu.
Je vais finallement opter pour la formule "normale".
Enfin avec :
- 1 passage code avec dvd chez soit tranquilou
- Conduite intensive sur quelques jours. ( 7 h par jour de moto)

Sinon, j ai vu sur internet qu'il y avait les plans pour le plateau.

Je sais pas si ca peut valoir la peine de se faire une petite reconnaissance du circuit avant les cours.
Le gabarit de nos motos ne risque t il pas de nous amener a prendre des mauvaises habitudes?

[Tchomil]

C'est surtout que faire le plateau avec nos motos, va te paraitre tres simple...
j'ai essayé le plateau de ma moto ecole en DTR pour testé lol
C'est lié au gabarit des motos et surtout a leur poids...

[gover]

J'avais essayé la cb 500 d'un ami sur un parcours que l'on s’était fait.
Je crois que c est une moto que les moto écoles utilisent (ou utilisaient).

Elle m'avait paru tres tres maniable, pas trop lourde et surtout beaucoup plus confortable qu'un truc comme le tzr.

D'ailleurs, pour le permis la formule intensive avec 7h de conduite par jour me parait un peu "too much".
Je ne sais pas comment je vais tenir 7 h/jour sur une moto alors que pour le moment je suis totalement explosé au bout de 50 min.

[gordini]

a cb 500 tres tres maniable, pas trop lourde et surtout beaucoup plus confortable qu'un truc comme le tzr.
pour le moment je suis totalement explosé au bout de 50 min.

Arf, si tu fais les questions et les réponses...

[Tchomil]

ça coute combien une formule intensive ?

[gover]

La formule est en région parisienne (ou je bosse en semaine), donc forcément c est 10 fois plus cher qu'ailleurs.
Une bonne moto école propose :
- La formule intensive a 1000 euros sans le code.
- la formule classique à 900 euros sans le code.

Ils font payer le code :
- 150 euros juste pour l exam
- 250 euros les cours + l exam

Je vais pas défendre les auto/moto écoles mais même si cela ca parait cher.
Dans les faits, une fois payés le personnel, les charges, les immobilisations diverses etc etc, on se rend compte qu'ils ne leur restent pas grand chose.

[gordini]

... on se rend compte qu'ils ne leur restent pas grand chose.

Permets moi d'avoir un doute quant à ta conclusion: vu le nombre d'autos-motos écoles, vu le nombre d'heures imposées pour le permis et le tarif horaire
Il est rare de voir une auto-école fermer ou être en cessation de paiement
Je ne pense pas qu'ils roulent sur l'or, mais ils vivent mieux que la plupart d'entre nous
Le propriétaire d'une enseigne franchisée près de chez moi roule en Mercos série S
Mais c'est peut-être un mauvais exemple....