Permis de Conduire A1

de **Nairolf** » 02 Avril 2008 à 22:00

Voila un petit post qui suivra ma formation pour le permis A1.
Je vous passerais toute la partie code...

1ere heure: la première heure est une heur d'évaluation.

Après quelque formalité et contrôle obligatoire , comme lire une plaque de voiture de l'autre côté de la rue pour voir a quelle pourcentage on est aveugle :!fou:

, le moment important arrive.

Les Premier tour de piste avec un scooter pour tester l'équilibre

Les suivants ce fonts avec une RS 50 pour l'entrainement a la boite a vitesse et l'embrayage:

Ensuite j'ai eu le droit a des tours en Fazer 600 pour tester la maniabilité d'une moto relativement lourd

Puis pour finir l'heure j'ai eu le droit au jolie DvD sur la premier fiche a apprendre ( N'oublions pas que le code moto (20fiches) est obligatoire).

Maleureusement je ne pourrais surement pas vous fournir des photos des circuits et des séance car avec les condition climatique de ma région les plage horaire de pratique sont très sérée donc on n'a pas trop le temps de trainé.
Les photos ne sont pas contractuel je vais essaillé de corigé sa.

Prochaine séance Mardi 8 avril.

de **NoOkie^** » 06 Avril 2008 à 16:18

Bon et ben merde pour la suite !

Toute façon c'est pas bien sorcier ^^ Les circuits c'est relativement simple si t'es concentré. Apres la route bah faut être ultra concentré pour les contrôles, positions sur la route, clignos etc. Mais bon normalement tout devrait bien se passer ! :!fou:

Le must c'est quand l'examinateur arrive et te dis : "Bon les jeunes, vous êtes prudents sur la route" , ca c'est cool ! :ban:

de **Nairolf** » 06 Avril 2008 à 16:22

Mais côté question sur les fiches et question complémentaire c'est chaud?
Et sur circuit , il faud vraiment être précis ou y'a un peu de marge?
Tu a passé ton permis avec quoi comme moto?

de **NoOkie^** » 06 Avril 2008 à 19:28

Bah ecoute moi je suis tomber sur celle que je savais le moins. Et honnêtement tout mes revenu ^^ Apres si t'es plutôt du style posé pas casse couille et que tu te la pete pas ça doit passer sans problème ^^ Bon tu essaye d'apprendre ce qui a à l'intérieur des fiches pas les axes ni sous axes car il te les donne (enfin moi y me les a dis). Tu buches ça 1h/1h30 ar jour durant 2/3 jours avant l'exam (voir plus si t'as le temps) et ca passe

Sur circuit bah le lent c'est pas chronométré mais faut essayé d'être le plus précis possible, par exemple regarder toujours un ou deux cones apres celui que tu es en train de passer, car je crois que si t'en fait tomber un tu dois recommencer pour avoir un A (mais ca j'en suis pas sur)
Apres le "rapide" (40/45km/h ^^) c'est quelque chose que tu peux reussir que si t'as beaucoup d'entrainement car faut tomber entre 19 et 21s . Donc faut que ca devienne une habitude de passer la 2nde a tel moment de rétrograder a tel moment etc. Mais bon rassure toi, si t'es pas une mémé et si t'es pas un ouf bah ça passe niquel ^^

Apres perso j'ai passé mon permis avec une vieille YBR 125 vitesse max 90 dans le rouge ^^ C'est pas évident quand ta le mono qui tire la bourre a 200 km/h devant toi xD
Les ptits pneus c'etait pas cool sur la piste d'entrainement avec des ptits cailloux et des ptits défauts de route ^^

de **Nairolf** » 06 Avril 2008 à 19:31

Ha ok, merci de tes conseils.

Moi si il n'en rachete pas entre temps je devrais passé le permis avec une Tw et pour le pneu arrière pas de problème ^^ (180).

Merci et à mardi pour des nouvelles de la formations... s'il s'arrête de neige :pfff:

de **Nairolf** » 06 Avril 2008 à 22:59

NoOkie^ a écrit: Bon tu essaye d'apprendre ce qui a à l'intérieur des fiches pas les axes ni sous axes car il te les donne (enfin moi y me les a dis). ^^

Tu veux dire quoi par la?

de **Toopack** » 07 Avril 2008 à 09:15

apprend juste le sens principal de toutes les fiches :lol:

qu'il te dit le monsieur :ange:

de **NoOkie^** » 07 Avril 2008 à 09:16

Regarde ici : http://www.motoplanete.com/permis/Sommairefiche.php

T4as les axes et sous axes, l'examinateur une fois qu'il pense que tu as assez traité d'un sous axes, te fais passer a l'autre et te dis son nom

de **Nairolf** » 07 Avril 2008 à 12:27

Wouai ok merci.

de **supermotard125** » 08 Avril 2008 à 10:01

quand on t'interroge sur les fiches tu as devant les yeux les sous titres de la page

de **Nairolf** » 08 Avril 2008 à 15:35

Mardi 8 avril : 2h

Pour commencé,le moniteur nous a expliqué tout les parcoures, les notations et tout le reste du blabla.
Suivis d'une reprise en main des Fazer.

Et les chose sérieuse commence : essai des 3 parcours sans aide du moteur avec les Fazer ( aucune chut mais c'est pas passé loin : Les Fazer font un poids :!fou:

).

Pour continué , il nous a fait testé un parcours a allure lent ( Fazer en première au ralentie : 7-8km/h)>>Quel que cone y sont passé ^^
Puis il m'a passé la Tw: Sa change comme poids ^^ mais par contre hyper molle!!
Même parcoure a allure lent que la Fazer mais avec aucun cône tombé ^^.
Puis fini les 2h avec un Dvd sur la 2nd fiches.

de **Nairolf** » 11 Avril 2008 à 22:47

Aujourd'hui, rien de spécial ci ce n'est que 3h de conduite en agglomération et hors agglomération sous la pluies/neige avec 30 min de pause devant un bon café....
Le moniteur ma proposé la Fz6 et ma réponse ... :pfff:

J'ai "exigé" la Tw ( me prenez pas tout de suite pour un con mais je n'est déjà pas envie de glisser avec une 600 de 200kg et de plus je n'est pas envie d'arrivé le jour de l'examen sans n'avoir jamais toucher la Tw)...

Après 1h30 environ de circulation... la Tw POUf lol , calage et ce du... a un réservoir vide... passage en pleine circulation sur la réserve ( une première pour moi..) qui est heureusement au même endroits que sur nos cher DTR!!

Et pas de nouvelle avant Mardi 22 ... j'avais plus de place .. :spamafote: