slt à tous les mordus de la bécane
j'arrive un peu en cata : à quelques jours de mon départ en randonnée ma yamaha DT200WR fait des siennes : elle tient bien le ralenti que ce soit à chaud ou à froid mais cale lorsque je n'ouvre pas les gaz une fois la moto lancée, surtout lorsque je décélère, ce qui m'oblige à jouer avec l'embrayage et les gaz même en cas de changement de vitesse... Je l'emmène donc chez le concessionnaire et demande une mise au point du carbu, en pensant que le problème provient de là. Après quelques réglages au niveau de la carburation (qui ont d'ailleurs été nécessaires), un nettoyage du pot d'échappement, et une vérification de la valve YPVS, il s'avèrerait que le souci serait d'origine ... "moteur" (Argh!).. plus précisément le para huile de vilbrequin qui serait à vérifier... Petite précision : aucun souci au démarrage.
Bon, autant vous dire qu'une simple vérification s'évaluerait à 400 euros (gloups), réparations et/ou changement de pièces en sus.
Du coup, mes questions seraient les suivantes :
1/- s'agit-il obligatoirement d'un problème moteur (le mécano parlait d'une prise d'air) ? sinon quelle autre originie possible?
2/- un ptit schéma / guide pour effectuer soit même le remplacement ? .. :d:d
Merci par avance de vos réponses. (super ce forum !!)
Rado H.
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