pb regime moteur

[thierry]

ok je verrai ca le week end prochain, pour ce qui est du joint spy coté allumage la personne qui m'a vendu la moto m'a dit qu' il l'avait remplacer mais je vais quand meme controler car il n'y connaissait rien il se peut qu'il ai fait une betise au remontage car il avait acheter la moto dans l'etat mais il n'a pas reussi a la faire tourner correctement donc il me la revendu au bout de six mois sans avoir jamais rouler avec, la preuve il n'avait pas vu que le reservoir etait plein de rouille ni que le robinet etait casse au niveau des tube d'aspiration et les filtres manquants donc plein de rouille dans le carbu etc etc. pour les joints spy vilo j'ai un doute car ce soir je me suis appercu qu'il n'y avait plus d'huile dans la boite alors que j'ai fait la vidange et un remplissage pil poil au maxi du niveau bule et que en tout la moto a apeine tourner une heure depuis et encore sur place vu qu'il est impossible de rouler avec. enfin d'ici la fin de semaine j'aurai en plus recu la revue technique que j'ai acheter sur ebay au enchere le week end dernier, ca m'aidera dans mes demarches et esperons le a trouver la solution a mon probleme. merci du coup de main et suis open a tout autres renseignements.

[Toopack]

Pot obstrué alors ?
ou fortement calaminé ?

[hugoain]

pour les joints spy vilo j'ai un doute car ce soir je me suis appercu qu'il n'y avait plus d'huile dans la boite alors que j'ai fait la vidange et un remplissage pil poil au maxi du niveau bule et que en tout la moto a apeine tourner une heure depuis et encore sur place vu qu'il est impossible de rouler avec.

ben elle passe dans le moteur
espéront que ce n'est que le joint spy du vilo coté embrayage
si cela se trouve il la mis en place avec un tournevis est un marteau
résultat il est percé .
ci c'est ca pas étonnant quelle marche pas
sur un 2 temps n'oublie pas que le carter joue le role de pompe pour faire rentrer les gaz dans le moteur

[drspock]

si cela se trouve il la mis en place avec un tournevis est un marteau

oui , ou alors il est en biais, ou il est trop enfonçé, en tous cas tu va devoir revoir tout ça sérieusement, mais c'est toujours un plaisir pour un meccano de mettre un moteur en pieces

tu as changé les vis platinées? (je blague)

[Toopack]

ben elle passe dans le moteur
espéront que ce n'est que le joint spy du vilo coté embrayage

Bon bah ne cherche pas, comme 99,999% des gens .... il n'a changé que le spy coté allumage ( le plus facile à changer ) ....... à moins qu'il n'en ai changé AUCUN

[drspock]

Et encore, vous pouvez changer les deux spys de l'exterieur il me semble?

alors que sur mon brélon, il faut ouvrir le bas moteur pour changer le spy côté allumage

[hugoain]

d'ailleur je confirme que c'est plus facile de remonter les carter boite de yam que de honda mtx jd05
s'il n'on pas était changer vu quelle n'a pas tourner depuis 8 ans les joint ou du durcir voir se craqueler

[MAVRICKP2]

Salut,
et en plus il y a un sens pour les monter

[thierry]

je pense que j'ai acheté la moto à un gars qui a eu les yeux plus grands que le ventre et qui croyait qu'en mettant une nouvelle bougie il allait faire l'affaire du siecle. pour ce qui et du démontage du moteur, meme pas peur, je dirais meme que j'ai la caisse a outils qui me demange, je suis currieux de nature et avec la revue technique je saurais ou et comment mettre les mains pour eviter de faire plus de degats et apres le plaisir de l'entendre tourner n'a pas de prix meme si je casse le compte en banque pour y arriver mais de mes propres mains biensur sinon il y a longtemps que j'aurai mis un billet de mille sur le comptoir de chez yamaha. au fait quelqu'un a des infos sur le sois disant modele tzr 2rl de 91 debridé d'usine et boite inversée car j'ai vu un video sur youtub je crois d'un gars qui a la meme que moi et qui tape 170kmh sur autoroute video du compteur à l'appuis car j'ai bel et bien la boite inversée

[MAVRICKP2]

Oui , des reglé sa roula a 170 km/h mais les aprilia sont devant