pb moteur apres installation culasse

[mrtatou]

Voila j'ai changé ma culasse 3bn de dtr par une 3 mb il y a peu de temps. Depuis l'installation j'ai des soucis moteur, quand je monte dans les tours, entre 8000 et 10500, le moteur fait des micros coupures, enfin il broute à moitié. Je ne sais pas trop comment expliquer mais ca commence à me faire peur. J'ai bien essayer de re regler mon carbu mais rien ni fait... Je n'ai rien changé d'autre donc je commence à me demander si ce n'est pas ma culasse qui est defectueuse. Si vous avez des idées.

[MAVRICKP2]

salut,
fait nous une photo de ta bougie

[sxmx]

d apres ce que j ai appris les 3bn ont un bourrelelt et pas la 3 mb et l une utilise un piston plat et l autre non donc suivant etat de ton moteur et carburation sa pourrait expliquer tes probleme de coupures
ta peut aussi etre une bougie malade 10500 trmn cest pas mal
y a aussi des 3bn qui sont identique au 3mb c est a dire sans bourrelet si c est ton cas t occupe pas du piston plat
faut voir la carburation et allumage (bougie)

[hugoain]

je crois pas
les 2 pour piston bombé
en tout cas la 3mb c'est pour piston bombé méme celle du belgarda qui a un squish plus large est pour piston bombé

[2nis]

Moi je ne pense pas que ce soit l'installation de ta culasse qui donne des merdouilles , voir micro- coupures..ou elle est poreuse et l'eau passe dans l'alu...et oui, l'alu est parfois imprégné pour l'étanchéité.(ceux qui ont roulé avec des peugeot diesel indénor ou non , ou remplacer des joints de culasse claqués sans éprouver la culasse ont cette surprise là..mais la compression d'un deux temps n'est que dalle à côté d'un poêle a fuel..
Donc je pense plus à un soucis de masse ou un truc que tu as démonté et mal resserré..ou ta bobine qui rend l'âme..le capteur n'est pas sensé déconner puisque tu n'y a pas touché;
Zyeutes de ce côté là avant de tout mettre à poil

[fanfan]

les soucis que tu as ne sont pas imputables a la culasse .
a tu regardé tes clapets ?

[gordini]

Joli déterrage de sujet