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Messagepar greyfieal » 15 Avril 2009 à 16:06

Bonjour a tous,

je suis l'heureux acquéreur d'une 125 DTR

j'habite du cote de Versailles

malheureusement elle ne tourne pas rond, il y a comme un tac tac dans le moteur. :roll: :roll: :roll:

je crains de devoir changer piston et segments, mais je ne sais pas quel taille de piston prendre, on voit différentes tailles sur e-bay. Si vous avez des idées ... :ange:

je suis bien content d'être des vôtres sur un forum si actif
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Re: nouveau passionne

Messagepar MAVRICKP2 » 15 Avril 2009 à 17:26

welcome ,
bah deja quel année ? combien de KMs etc etc on est pas devin :roll:
un homme digne de ce nom ne fuit jamais, fuir c'est bon pour un robinet
Qui sème le vent récolte la tempête.
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Re: nouveau passionne

Messagepar defre26 » 15 Avril 2009 à 18:24

Bienvenue à toi !

Espérons que se n'est pas du jeu dans la bielle !
Tout pour la wii iso et astuces sur mon blog : http://www.ff-concept.com
http://defre35.labrute.fr
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Re: nouveau passionne

Messagepar yamacrazy » 15 Avril 2009 à 23:20

salutations a toi :D

si jamais, il faudra surement que tu démonte ton haut moteur avec photos a l appui pour que l on te conseil...
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Re: nouveau passionne

Messagepar Cyril_69 » 16 Avril 2009 à 09:03

Salut à toi et bienvenue.
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Re: nouveau passionne

Messagepar ishtar » 16 Avril 2009 à 10:25

bienvenue a toi sur ce forum!!
ne te retourne pas, si tu as quelque chose à faire alors ne regarde que devant toi...
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Re: nouveau passionne

Messagepar greyfieal » 16 Avril 2009 à 15:51

alors pour infos ;

la belle est de 99 et a22000 km avec un conducteur peu soigneux(qui aime bien les grosses acclerations...)
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Re: nouveau passionne

Messagepar sxmx » 16 Avril 2009 à 20:01

salut et bienvenue
a ce kilométrage t est bon pour un piston c est pas une grosse affaire
donc démontage du haut moteur culasse cylindre et piston
regarder l ovalisation du cylindre et prendre sa cote
réaliser suivant l usure et si réalésasse adopter le piston adéquat c est a dire jeu piston suivant la nouvelle cote
se rapporter a la rmt pour savoir les jeux
avant remontage vérifier les jeux tète de bielle ; axial , coaxial et latéral (en bas de la bielle sur vilebrequin )
si jeux trop important suivant rmt ben depose bas moteur pour reembiellage et puis t en que tu y es roulement vilo mais normalement c est pas a ce kilométrage
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