par Archet84 » 17 Juillet 2008 à 10:55
J'avais le souci d'un réservoir sale (TDR), et d'une cuve carbu pas propre non plus, et marre de tout redémonter.
Comme sur mes chrysler je roule à l'éthanol sans modification boitier, j'ai tenté le coup suivant.
Vidange réservoir.
Mise en place d'un filtre à essence accesoire. J'avais régulièrement des cochonneries dans le filtre d'origine dans le conduit carbu.
Plein 50% de E85 50% SP95
Agiter la moto.
Laisser reposer un peu.
Faire 50 60 km à bas régime, le mélange est pauvre donc risque de surchauffe, surtout de la bougie qui fond et perce le piston.
Pendant ce roulage j'ai eu des ratés, je pense que c'était des cochoneries qui se détachaient dans le carbu.
Mon filtre est revenu de la ballade plein de cochoneries.
Vidange carbu là aussi plein de cochonneries.
J'ai refait une vingtaine de km. Plus de cochonerie dans le carbu.
Vidange réservoir, carbu
Remis un filtre neuf, du SP95.
Depuis tout est nickel.
Stéphane