ne depase plus 8000 trs

[ced]

bonjours ,je vous explique mon probleme
en allans bosser il ya 2jours la moto c est couper vers 8000trs puis est repartie comme un manque d essence et la plus moyen d avancer elle broute et s etouffe au dela de 8000trs
j ai remplacer la batterie aujourd hui et regarder la valve elle a due mal a faire son aller retour au premier demarage mais apres que le moteur ai tourner un peut elle fait son aller retour plus rapidement
elle demare toujours du premier coups ,tien bien le ralenti et cale lors que je mais le starter
et j ai nettoyer le carbu (pour la premierefois)mais toujours le meme probleme
pouver vous me conseiller merci
je precise elle a 19000kms debrider valve et pot mais je sais pas si la segmentation a etait faite ?

[ishtar]

déjà pour savoir dans quel état ce trouve ta segmentation démonte ton pot d'échappement et fait descendre ton piston en mettant une vitesse et en poussant la moto prend une photo et on te dira si tu vas pleurer ou non

[ced]

j ai deja regarder mais j ai pas vu de segment casser ou piston abimer , mais bon on ni vois pas grand chose non plus . elle tourne tres bien jusque 8000 puis plus rien .est ce que sa ne serais pas un probleme d essence ? j ai refais le plein la veille

[Tchomil]

Salut, commence deja par nous dire combien a de borne la segmentation actuel ?

[ced]

je voudrer bien je l ai acheter chez honda il ya un peu moins d un an et il ne ma rien dit .mais la moto etait vraiment tres bien entretenue .je la prenais presque tous les jours pour allai bosser ,c est vraiment la tuille
sa mes arriver a 5h sous la pluie et le vent ,la galere

[ishtar]

ben prend une photo comme je te l'ai dis un peu plus haut et on te dira si tu as besoin de la changer ou non! sinon fait un test tout simple tu mets ta première et tu pousses ta moto si elle ne bouge pas c'est ok si elle avance malgré la vitesse engagée ben t'es fixé

[Tchomil]

anais, t'es sur de ta methode avec ta premiere engagé ?

[ced]

je vais essayer ,je pense devoir demonter le haut moteur , pouver vous m indiquer les prix dun jeu de segments et voir d'un piston ,desjoints....
peut etre un dur sur la valve ? depuis quelque temps a froid elle fait son aller retour doucement(mis au contact) pour cela que j ai changer la baterie ,mais toujours pareille avec la nouvelle battterie?

[Toopack]

elle doit être encrassée ta valve .... fortement encrassée même

maintenant, première chose à faire, c'est ce que t'a dit Anaïs plus haut, prendre une photo de ton piston -> je veux voir la ligne sous segments : histoire de savoir si le piston/segments ne sont pas rincés

ça c'est pour le futur proche !


pour le tout de suite : l'histoire de ta valve, bah démonte la et nettoie la ( décalamine quoi )


=> on ne t'a pas dit que sur un 2tps, le piston se change régulièrement ? les segments à mi vie du piston ?

[ced]

je vien de prendre les photo

[ced]

[MAVRICKP2]

Salut ,
je ne vois pas bien sur la photo , mais j'ai l'impression que ton moteur est un peu sec Tu as bien de l'huile dans le reservoir ? Ta pompe debite -t-elle ?
tu as vraiment un pb de graissage apparement
de toute façon a 19000 kms ==> kit piston obligatoire


A+++

[ced]

bonjours ,oui il y a bien de l huile et jai l impression quelle fume un peu plus qu avant
j ai changer la bougie il y a une semaine
c est bizard elle tourne tres bien elle monte bien dans les tours .....jusque 8000 et la elle setouffe

[ced]

je vien de nettoyer la valve qui etait fortement encrasser , tout remonter et fait un essai ...

sa na rien changer mais par contre elle fume beaucoup et la couleur de la fumee est tres blanche

[ishtar]

anais, t'es sur de ta methode avec ta premiere engagé ?

pour savoir si les segments sont rincés oui car si tu n'as plus de compression la moto avancera tandis que si tu as une bonne compression ta moto ne bougera pas d'un pouce!