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moteur:tzr,tdr,dtr,dtx...

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Pas de problème mécanique dans cette section...

moteur:tzr,tdr,dtr,dtx...

Messagepar jvc033 » 26 Février 2008 à 00:01

pour les pros qui sont légions,sur ce forum :tox: :tox:
:question :y a t il une difference entre le moteur du dtr,tdr,tzr? :?:
je pourrai avoir la réponse en consultant la revue technique de chacun,mais c est plus sympa de la sorte,merçi... :qu: :D
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Re: moteur:tzr,tdr,dtr,dtx...

Messagepar jr95 » 26 Février 2008 à 00:14

oui il y a des différence surtout au niveau des cylindre (seul le dtr deltabox a un cylindre nikasil et les dernier tzr je croie)bien que toute les pièces soit interchangeable(malgré les deux millimètre de différence de la sortie d'échappement sur les tzr), sauf certaine culasse de tzr qui n'ont pas les même fixation il me semble.
mais les différence ne s'arrête pas seulement suivant les type "tdr,dtr,tzr" mais les année influence aussi sur les modif.

suivant les différent éléments que j'ai pue constaté mais je croie que yamaha a fait un peut nimporte quoi surtout a la fin de chaque modèle
j'ai moi même un moteur de tzr avec un cylindre 4fu casi neuf
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Re: moteur:tzr,tdr,dtr,dtx...

Messagepar jvc033 » 26 Février 2008 à 00:30

donc,les performances des moteur d'origines suivant les années et les modeles peuvent etre très différentes? :qu:
un tzr à vocation sportif bridépeut aller moins vite qu un tdr bridé??? :lol: :lol: :ban:
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Re: moteur:tzr,tdr,dtr,dtx...

Messagepar jr95 » 26 Février 2008 à 00:53

une tzr a un meilleur comportement aérodynamique et une démultiplication adapté a sont usage ,donc sans problème majeur de sont moteur elle devrait toujours allé un peut plus vite (toute deux bridé bien sur pour le comparatif) mais il y aura toujours des moteur qui marche mieux que d'autre ! les lois de l'assemblage sans que l'on sache vraiment expliquer !
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Re: moteur:tzr,tdr,dtr,dtx...

Messagepar Tchomil » 26 Février 2008 à 09:28

Tiens un début de reponse topic311.html :D
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