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Modifié le join de culasse !?!?!!

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Modifié le join de culasse !?!?!!

Messagepar steady seck » 10 Janvier 2009 à 19:24

bonsoir a tous
donc voila tout a l heure j ai eu mon join neuf
et j ai une question qui me trote dans la tete :
sur le join de culasse la surface qui laissent passé le liquide
et vraiment minime par rapport a la culasse
il n y a que 6 trou 'en rouge) et un gro (en bleu)

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et je voudrai savoir si il et possible d augmenter la suface ou le liquide circule sur la culasse ?
car je trouve qu elle et vraiment minime par rapports a la culasse elle meme !

:merci: :merci: a bientot
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Re: join de culasse !?!?!!

Messagepar dimitri61 » 10 Janvier 2009 à 21:20

je pense que sa sert a rien de toucher a sa c'est étudier exprès 8)
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Re: join de culasse !?!?!!

Messagepar Toopack » 11 Janvier 2009 à 04:51

yess, tu ne touches à rien :wink: :wink:

je comprends ton interrogation, et ta réflexion part d'un bon sentiment :wink:
mais si tu agrandis ça, ta pompe à eau n'arrivera plus à faire monter correctement le circuit en pression .... donc l'effet sera totalement contraire à ce que tu voulais faire :spamafote:
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Re: join de culasse !?!?!!

Messagepar steady seck » 11 Janvier 2009 à 14:10

:merci: :merci: bien les amis !!
j ai bien de demandé je crois !!!
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Re: join de culasse !?!?!!(a suprimé svp)

Messagepar Tchomil » 11 Janvier 2009 à 18:39

Pourquoi il faudrai le supprimé ?
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Re: join de culasse !?!?!!(a suprimé svp)

Messagepar steady seck » 11 Janvier 2009 à 20:24

il n y a plus rien a dire nan ! :spamafote:
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Re: join de culasse !?!?!!(a suprimé svp)

Messagepar Tchomil » 11 Janvier 2009 à 20:50

bah si on devai supprimé tous les sujet ou la reponse a etait donné, il n'y aurai plus beaucoup de sujet :qu: et surtout ça evitera de voir a d'autres de reposé la question :wink:
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Re: Modifié le join de culasse !?!?!!

Messagepar steady seck » 12 Janvier 2009 à 13:10

ok ! :ange: :bien:
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Re: Modifié le join de culasse !?!?!!

Messagepar SEBLOB » 12 Janvier 2009 à 20:22

Une foi on m'avait expliqué que le fait que les trous du joint soient plus petits que les conduits de la culasse était étudié exprés pour qu'il se créé des remous dans la culasse, et que çà évacue donc mieux la chaleur.
Vu la taille de notre pompe à eau, doit pas y avoir un débit énorme, et donc vu la largeur de vide laissée dans la culasse pour le liquide, si le joint n'était pas percé comme il est, sans doute que çà ferait un lent courant qui traverserait la culasse et celle ci serait donc moins bien refroidie :qu: ...

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