liquide frein

de **khaelthas** » 04 Juillet 2008 à 11:35

Voila quelqu'un pourrait me donner un lien ou il montre comment accéder au liquide frein sur une yamaha tzr de 2002, je les trouvais mais je ne sais pas comment y accéder, voir si il faut démonté pièces ou autres.

voila voila.

merci de votre compréhension.

de **vinc_91** » 04 Juillet 2008 à 12:03

Frein avant ou arrière ? Pour l'avant c'est sur le guidon il y a rien a démonter et pour l'arrière je sais que sur la

mienne (mais une 125) il faut démonter le réservoir sauf si t'as une seringue.

Fait des photos c'est mieux si tu veux de l'aide.

exemple :

de **khaelthas** » 04 Juillet 2008 à 21:20

Et tu la chance tout les combien de temps ton liquide de frein avant et arriere ???

de **gundam69** » 04 Juillet 2008 à 21:53

Tout les 2 ans ou 24 000 km :wink:

de **khaelthas** » 04 Juillet 2008 à 22:30

Té sur, c'est une moyenne n'es pas ??? enfin je crois que cela depent de ma conduite ???

de **Toopack** » 04 Juillet 2008 à 23:16

non, c'est un maximum lol !!!

il faut savoir que le liquide de frein capte l'humidité ambiante ... donc à force il y a pas mal d'eau dans ton liquide, , cette eau à la fâcheuse tendance à être compressible, elle , donc va aller se loger tout au fond du circuit, et là tu commence à gripper tes pistons :ange:

...... c'est le début lol .... en plus de la perte d'efficacité, et la fâcheuse tendance encore à monter de plus en plus vite en ébullition et donc re-perte d'efficacité :!fou:

donc un liquide de frein est bon à changer quand il a atteint une de ces buté : 2 ans ou 20 000 km =>
ou en cas d'utilisation intensive : quand il commence à se colorer ( il jaunit, puis devient marron ....) :arrow:

qui est le signe qu'il en a marre lol

et ceci est valable pour tous véhicules, motos, voiture, avions, camions et je ne sais quoi, en tout cas pour tout ce qui freine hydrauliquement :merci:

de **khaelthas** » 04 Juillet 2008 à 23:22

ok, mais voila je voudrais savoir a quoi sert la jauge que lon voit sur ma poigné es que c'est pour voir le niveau de liquide de frein avant, mais comment le savoir si c'est au minimum, il y a une petite barete a mes souvenir je pense que c'est sa. mais bon je ne suis pas si sur.

de **gundam69** » 04 Juillet 2008 à 23:24

Ben voila Toopack a fait une " version longue " de ma réponse !! :lol:

Vu le prix des liquides vaut mieux en changer plus souvent que pas assée :bien:

Les ,valeurs que je t'ai donné son un MAX biensur :chin:

de **gundam69** » 04 Juillet 2008 à 23:31

C'est ton niveau de liquide de frein , dessus si tu regardes bien il y a un tiret marqué "LOW" surtout ne soit pas en dessous, fait lapoint si necessaire, le liquide peut descendre à cause de l'usure de tes plaquettes au mieux , au pire il y a une fuite quelque part :pfff:

de **khaelthas** » 04 Juillet 2008 à 23:32

daccord, merci beaucoup.De toute facon dans peu de temps je doit enmener chez un copain pour refaire truc desuus.

de **gundam69** » 04 Juillet 2008 à 23:37

Par contre, je sais qu'il est tards, mais fait un petit effort niveau écriture, juste pour que l'on ne te relise pas plusieurs fois pour te comprendre :wink:

de **Toopack** » 04 Juillet 2008 à 23:39

gundam69 a écrit:C'est ton niveau de liquide de frein , dessus si tu regardes bien il y a un tiret marqué "LOW" surtout ne soit pas en dessous, fait lapoint si necessaire, le liquide peut descendre à cause de l'usure de tes plaquettes au mieux , au pire il y a une fuite quelque part

d'ailleurs, quand on arrive à ce niveau "LOW", on change ses plaquettes et on ne remet pas de liquide ... c'est breaucoup plus sain lol

aussi si tu en remets, du liquide , tu finiras bien par changer tes plaquettes, et tu feras comment quand tu auras repoussé tes pistons => :vomi:

de **Tchomil** » 04 Juillet 2008 à 23:45

gundam69 a écrit:Par contre, je sais qu'il est tards, mais fait un petit effort niveau écriture, juste pour que l'on ne te relise pas plusieurs fois pour te comprendre

Generation telephone portable :lol: