liquide de frein+ réservoir

[cholni63]

salut ,
je me posais la question de savoir si le liquide de frein moto est le méme que pour une voiture ????
et par la méme occasion le réservoir qui se trouve sous le carter arriére gauche est pour quel liquide ????

[Atome]

salut pour moi le reservoir derriere le carter et celui du refroidissement mais ce un light sinon pour le liquide je pense que c'est le meme voir meme sur

[cholni63]

ok , il sert pas a grand chose si tu remplis le radiateur quoi

[Toopack]

bins oui, voiture et moto, c'est le même liquide, comme le liquide de refroidissement est le même pour moto et voiture, même si la photo sur l'emballage est pas pareil et même si le prix est le double de l'autre

[cholni63]

ok merci et je suppose que c'est celle pour moto quii est plus cher

[Toopack]

à question bête, réponse idiote

tu donnes la réponse toi même

[Atome]

[cholni63]

oh ça va !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[gundam69]

salut ,
je me posais la question de savoir si le liquide de frein moto est le méme que pour une voiture ????
et par la méme occasion le réservoir qui se trouve sous le carter arriére gauche est pour quel liquide ????

Liquide de frein norme DOT 4
Tu as une TDR ?? car le réservoir arrière gauche est celui de l'huile ! qui se rempli sous la selle ... pour un TDR hein ! (deltabox!)

[dimitri61]

je disais rien car je sais pas pas trop ce que il a en moto

[cholni63]

non c' est un dtr que j'ai ,
mais c sur ce n'est pas le réservoir d'huile

[cholni63]

c'est quoi un Liquide de frein norme DOT 4 ???

[neo]

Tu a du DOT4 et le DOT5:

le premier est à base de glycols, particulièrement avide d'eau, ce qui, lors des freinages répétés ou prolongés( en montagne par exemple) le circuit est pollué par l'eau et autres impuretés la chaleur émise par les disques de freins se communique dans le circuit de freinage.
L'eau produisant de la vapeur le liquide de frein perd ses capacités et le freinage est nul.
La plupart du temps la pédale est dure et lefreinage(évidemment) diminué.

Le DOT5 (ne pas confondre avec le DOT5.1 qui contient aussi des glycols mais le point d'ébullition est supérieur) est à base de silicones qui n'absorbent pas l'humidité, donc pas d'eau dans le circuit.
Le DOT 5 est utilisé par HARLEY et par les bons mécaniciens de rallye automobile.

Il coute beaucoup plus cher aussi.

[jr95]

ok , il sert pas a grand chose si tu remplis le radiateur quoi

il a un rôle quand même !c'est le vase d'expansion et il fournira au radiateur un peut de liquide de refroidissement quand il en aura besoin donc vérifie sont niveau au trait "full " lorsque la purge du circuit fermé est bien faite (il permets aussi a l'air présent dans le circuit de s'évacuer)

[cholni63]

donc ce n'est pas le méme que pour une voiture si j'au tout compris