Le TDR 125 de MIKE

[MIKE]

Pleins de ballades ce weekend à deux et environ 200 kms

Bon les accélérations sont moins franches mais c'est sympa quand meme

[MIKE]

J'ai eu l'occasion d'essayer ca se weekend :
http://www.motoplanete.com/125/SUZUKImarauder.php

Bon ca n'a pas de pèche et c'est moins nerveux que le TDR mais je me suis pris pour le rebelle
Mais le bruit c'est quand meme autre chose que le 2T ...ca fait quand meme plus moto que mobylette...

Je crois que c'est le bruit du TDR qui me perturbe le plus, meme avec un silencieux NINJA ca n'aura jamais la sonorité d'un 4T ...c'est peut etre ce qui me poussera à la revendre et à passer le permis

[Toopack]

et pourtant ..... je connais plus de guêpes qui avancent EUX ..... que des 4prouts

si vous voulez une "grosse" moto -> achetez une grosse moto

si vous voulez un truc qui avance, qui est vif, qui se pilote et qui ne pèse pas +200 kg -> achetez un 2tps ( mais ne le tunnez pas en faut 4prouts )

Il arrive un moment où il faut choisir son camp -> c'est aussi arrêter de rouler en 125 si on n'en a plus envie

le monde du 125 regorge déjà suffisamment de personnes refoulées

et pourtant moi je ne rechigne pas à rouler avec mon vieux DTR en ville .... lieux d'exellence pour ceux qui ont la plus grosse xxxxx la plus ressente xxxx, la plus tunée , ..... ils ne me salut JAMAIS -> mais ils font la gueule quand je leur fait l'intérieur " AVEC MA MOB"

=> QUI est le plus ridicule ?
=> Est-ce la moto qui fait le motard ?


=> moi franchement , ces histoire de vanité d'ailleurs je reste au deux temps -> rien à foutre des canons de la mode -> le m'a tu vus => quoique je ne passe pas inaperçu non plus .... mais de façon totalement décalée et si je passe le permis -> ce n'est QUE pour faire rouler mes 250cc " 2temps"

[scot]

j adore,quand les GC se font mettre par des 125 bien affutés ..

[Toopack]

Surtout ne prend pas mal ce que j'ai écrit Mike, je préfère que les gens assument leur choix c'est tout

et moi qui adore les 2tps -> j'ai mal au cul quand les gens massacrent ces magnifiques motos pour les faire ressembler à ce qu'elle ne sont pas

[MIKE]

Oui oui tout à fait je suis entièrement d'accord avec vous.

Mon TDR marche fort et c'est clair qu'il met minable pas mal de 125 4T.
J'ai notamment mon beau frere qui a son HYOSUNG GTR 125 et bien c'est mou ...le TDR a de la peche ! C'est d'ailleurs pour ca que je l'ai choisi ! Et j'en suis très content.

Je dis juste que le TDR est un excellent départ pour la moto, et il est vrai que ca donne envie de passer le GC ...
et pour moi le point faible du TDR reste le bruit pas très flatteur. A m'y méprendre, à l'arret je me crois sur mon HONDA MTX 50 mais je suis surpris de voir à quelle vitesse je roule en regardant le compteur...
C'est tout c'est juste un constat, loin de moi le débat 2T/4T qui n'est plus à faire ni à prouver

Je réfléchis juste à passer le GC...on verra peut etre un jour

[MIKE]

Je roule pas mal en ce moment seul ou à deux et c'est toujours un bonheur !
Hier soir j'ai fait ma première virée de nuit et je me suis apercu que mon plein phare éclaire par terre ...
Va falloir régler tout ca ...
Mon TDR a 11300 kms à présent soit environs 1500 kms depuis l'achat

[MIKE]

2000 kms de parcourus au guidon de mon TDR

Avec la fraicheur qui revient elle marche du tonnerre
Un joli 140 km/h et 10000 trs/min sur autoroute en ligne droite à fond de 6ème !

[MIKE]

12000 kms tous ronds au compteur

Bientot l'hivernage avec ces temperatures en baisse...

[gordini]

Bientot l'hivernage

Voilà un beau sujet à développer (même si je ne suis pas concerné )

[MAVRICKP2]

salut,
ouais , mais tout dépend du temps ou l'on ne s'en sert pas le mieux est quand meme de la faire tournée , une fois tout les 15 jours pour eviter que les spies séchent

[MIKE]

Oui j'hésite entre virer la batterie pour éviter qu'elle ne se décharge et couvrir la moto dans une housse ou alors la faire tourner de temps en temps pendant tout l'hiver...
Pour l'instant j'ai attendu car vu la pénurie de gazoil récente, j'étais pas sur de ne pas aller tous les jours au taf avec ...

[Toopack]

réservoir raz la gueule pour éviter la rouille ( à moins d'avoir un local chauffé ), batterie rechargée mais débranchée , moto sur cale pour éviter un plat sur les pneus .... bref que du bon sens quoi


pour le reste , comme Mav !

[gordini]

couvrir la moto dans une housse

Si la housse est étanche à l'humidité... mauvaise idée
Même dans un garage chauffé, il y aura des variations de température entre le jour et la nuit
Si tu mets une housse étanche, il y aura condensation sous la bâche
Et la condensation (donc l'eau ), où va-t-elle se déposer, à ton avis???


Là où la housse touche TA moto
Quel résultat à ton avis????????????????????????????????????????????????????????????????????

vu la pénurie de gazoil récente

TDR diesel??

moto sur cale pour éviter un plat sur les pneus !

Demande à un "caravaniste" comment on entrepose une remorque habitable... pas sur les roues il suffit de voir en été le nombre de pneus éclatés sur la bande d'arrêt d'urgence des autoroutes............

[MIKE]

J'ai bravé le froid hier et j'ai roulé 30 kms avec mon TDR pour lui éviter de trop hiberner ...
Résultat nickel : après 3 coups de démarreur + starter elle a démarré, ca faisait trois semaines qu'elle avait pas tourné...
Je pense faire ca régulièrement comme ca pas de pb.